Um verdadeiro ícone
O Porsche 911 Carrera há muito que se instituiu como um ícone entre os desportivos.
Já vai na oitava geração mas mantém o motor de seis cilindros horizontais opostos colocados atrás do eixo traseiro e um habitáculo de quatro lugares.
A nova geração evoluíu em todos os domínios, sobretudo ao nível das afinações, do estilo e da conetividade e digitalização do habitáculo.
Destaca-se pela performance, independentemente do clima. Continua a ser o desportivo perfeito para tenha dinheiro para o comprar.
Estilo intemporal com mais qualidade
Por fora, a oitava geração não mudou muito em relação à sétima, limitando-se a um capót dianteiro com dois vincos a fazer lembrar os primeiros 911. Também os farolins traseiros em LED são mais esguios e unidos por um friso luminoso. As vias são mais largas e os guarda-lamas mais pronunciados.
Esta série, com código interno 992, traz também um interior retocado com um novo ecrã tátil central de elevado contraste e um painel de instrumentos em que apenas o conta-rotações central é um componente “físico” pois os restantes são digitais e configuráveis. A qualidade continua no topo do segmento e o volante foi substituído por um mais anatómico.
De referir que o 911 Carrera passou a estar conectado através do sistema de infotainment.
Variadas versões são o segredo
O Porsche 911 Carrera está disponível em carroçaria coupé, cabriolet e Targa.
O motor 3.0 turbo de seis cilindros opostos está presente em todas as versões, mas com diferentes níveis de potência, começando nos 385 cv da versão base, passado pelos 450 cv do 911 Carrera S e terminando nos 650 cv do Turbo S. Consoante a versão, há transmissão de tração atrás ou às quatro rodas e também caixa de velocidades automática de dupla embraiagem ou uma manual de sete relações.
Nos opcionais mais importantes existe direção às rodas traseiras, barras estabilizadoras ativas e amortecedores ajustáveis.
Quanto às ajudas eletrónicas à condução, o 911 Carrera também as inclui, algumas como opcionais.
Especificações técnicas
Motor | Consumo WLTP: 10,6 L/100km (911 Carrera) | Cilindrada: 2981 cc 6 cilindros (911 Carrera) | Tração atrás ou quatro rodas |
Performance | Velocidade máxima: 293 km/h (911 Carrera) | Emissões de CO2: 241 g/km (911 Carrera) | Aceleração 0-100 km/h: 4,2 s (911 Carrera) |
Diversos | Lugares: 4 | Capacidade da bagageira: 132 Litros | Suspensão: MacPherson/Multibraço |