Um dos modelos mais vendidos da Opel

Opel Astra

Familiar médio compacto com carroçaria de cinco portas ou carrinha Sports Tourer. Recebeu novos motores, amortecedores e um ligeiro restyling.

Opel Astra

Familiar médio compacto com carroçaria de cinco portas ou carrinha Sports Tourer. Recebeu novos motores, amortecedores e um ligeiro restyling.
 
 

Um dos “best-sellers” da Opel

O Astra é um dos modelos mais vendidos da Opel, desde há muitos anos.

Familiar compacto de cinco portas, também disponível com carroçaria carrinha, o modelo alemão foi recentemente atualizado.

Além de um ligeiro restyling, recebeu novos motores e modificações na suspensão, bem como mais equipamento.

Espaçoso nos lugares traseiros, destaca-se como uma boa proposta para carro de frota.

Não deve ser tido em consideração se procura performance. Além disso, é pouco equipado de série nas versões base.

 

Mais diferenças do que parece

A quinta geração do Opel Astra está no mercado desde 2015 e recebeu um ligeiro restyling que passou sobretudo por detalhes de acabamento na grelha dianteira, retoques nos para-choques e desenho das jantes.

Contudo, o modelo recebeu também novas motorizações, entre as quais um novo motor 1.5 Diesel de três cilindros.

O sistema de infotainment também foi melhorado, com mais funções, carregamento de smartphone sem fios, ligações Android Auto e Apple Carplay e novas câmaras para as ajudas eletrónicas à condução. O painel de instrumento digital também é novo.

 

Ainda novos motores GM

A par do ligeiro restyling, a gama Astra recebeu algumas melhorias importantes, a começar por novos amortecedores, que aumentam o conforto.

A direção foi recalibrada e a oferta de motores atualizada, começando com um 1.2 turbo a gasolina com 130 cv. O degrau acima é ocupado por um 1.4 turbo, também a gasolina, com 145 cv e que pode ter uma caixa automática de variação contínua em opção. Também existe uma caixa automática de nove relações para os outros motores. A maior novidade é um motor Diesel de três cilindros e 122 cv, ainda de origem GM.

O Astra continua a ser bem construído, com materiais de boa qualidade e tem bastante espaço no habitáculo, além de uma mala com capacidade de 370 litros. Destaque para os faróis de matriz de LED, menos gastadores de energia que no passado.

Especificações técnicas

Motor
Consumo WLTP: 4,5 L/100km (1.5 Turbo D)
Cilindrada: 1199 cc 3 cilindros (1.5 Turbo D)
Tração dianteira
Performance
Velocidade máxima: 210 km/h (1.5 Turbo D)
Emissões de CO2: 122 g/km (1.5 Turbo D)
Aceleração 0-100 km/h: 10,3 s (1.5 Turbo D)
Diversos
Lugares: 5
Capacidade da bagageira: 370 Litros
Suspensão: MacPherson/Eixo de torção

O Opel Astra da quinta geração recebeu em 2020 um restyling que modificou ao Opel Astra H muito pouco a aparência face ao Opel Astra G, só sendo trocados alguns acabamentos. Mas o conteúdo do Opel Astra J foi melhorado, com um novo sistema de infotainment com mais funções de conetividade que o Astra H e um painel de instrumentos digital. As maiores mudanças foram mecânicas, desde logo com a introdução de novos amortecedores, direção mais direta e uma nova gama de motores no Opel Astra K onde marcam presença um motor 1.2 Turbo a gasolina e um inédito motor 1.5 Turbo D, ambos de três cilindros. O Opel Astra GTC ainda não surgiu e prepara-se assim o Opel Astra 2018 para terminar a sua ligação com os componentes GM, passando na próxima geração do Opel Astra opc para uma plataforma da PSA.

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