Mercedes Classe A 250e – Híbrido Plug-In é o Carro Frota do Ano 2022

Este ano foram testadas quatro motorizações: PHEV, Gasolina, Diesel e Elétrico, que entra pela primeira vez no painel dentro das quatro categorias: “Pequeno Familiar”, “Médio Familiar”, “Utilitário SUV”, e “SUV Médio”.

• Na Categoria Pequeno familiar, o vencedor foi o Mercedes Classe A 250e – Híbrido Plug-In que competiu com o NISSAN LEAF e+ 218 Cv, o SEAT LEON ST 1.0

  TSI 110 Cv e o BMW 116 d 116 Cv. Os fatores Design Interior, Design Exterior e Qualidade dos materiais estiveram na base da conquista de primeiro da categoria.

• Na categoria Médio Familiar o vencedor foi o BMW 320e Touring 204 cv que superou a concorrência: TESLA MODEL 3 Long Range Dual Motor 325 Cv e o PEUGEOT 508 SW 1.5 BlueHDi 130 Cv. Design Interior, Infotainment intuitivo e conectividade foram os aspetos que mais se destacaram para a vitória deste modelo na sua categoria.

• Na categoria Utilitário SUV o vencedor foi o Peugeot 2008 1.5 HDI 110 cv e foram os fatores caixa de velocidades, Design Interior e Design Exterior que contribuiram para a conquista de melhor da categoria. Os outros modelos em competição foram o OPEL MOKKA-e 136 Cv; o SEAT ARONA 1.0 TSI 110 Cv e o RENAULT CAPTUR 1.6 Plug-In 160 Cv.

• A categoria de SUV Médio foi conquistada pelo KIA NIRO EV 64kWh 204 Cv, que concorria contra o NISSAN QASHQAI 1.3 DIG-T 140 Cv, o SEAT ATECA 2.0 TDI 2.0 115 Cv e o PEUGEOT 3008 1.6 Hybrid 225 Cv. Na base da conquista de primeiro da categoria estiveram os fatores Caixa de velocidades, Conforto da suspensão / pisar da estrada e Direcção.

A seleção dos modelos para avaliação do Carro Frota, neste caso os 15 finalistas, foi realizada tendo em conta as vendas LeasePlan, as vendas do mercado automóvel (ACAP) e o TCO (Total Cost of Ownership), considerando que a LeasePlan gere mais de 10.000 Clientes e tem 114 mil veículos sob gestão dos quais 60 mil são em renting de sua propriedade.

Os vencedores de cada categoria foram obtidos através de uma análise qualitativa e quantitativa, sendo que ambas as componentes têm um peso equitativo na pontuação final.

A componente qualitativa foi analisada por um Júri composto por 20 Clientes frotistas, empresas nacionais e multinacionais, que analisaram uma série de critérios como o habitáculo, o conforto e a estética, o motor e a dinâmica. A avaliação quantitativa engloba a análise das componentes do TCO (Total Cost of Ownership).