Aproximação aos SUV premium

Mazda CX-30

Um SUV compacto de formato coupé que sobressai pelas suas ousadas linhas, imagem desportiva e qualidade dos interiores, ao nível de um premium.

Mazda CX-30

Um SUV compacto de formato coupé que sobressai pelas suas ousadas linhas, imagem desportiva e qualidade dos interiores, ao nível de um premium.
 
 

Estilo, acima de tudo

Aos mais ou menos convencionais CX-3 e CX-5, a Mazda quis com este CX-30 enveredar por uma proposta mais ousada do ponto de vista estético e no luxo a bordo.

O novo SUV de formato coupé tem ainda como vantagem o facto de proporcionar um prazer de condução acima da média e de ser muito refinado.

Um dos seus defeitos reside no facto de estar algo “submotorizado”, em cilindrada e binário.

Além disso, tem consumos algo elevados e pouco espaço para os ocupantes dos lugares posteriores.

 

Qualidade perto de um premium

Um desenho exterior atraente é um dos principais critérios de compra de um novo carro. Nesse caso, o CX-30 deve estar no topo das suas prioridades.

A isso, alia um interior bem desenhado, com boa qualidade de construção e bem equipado de série (especialmente ao nível da segurança) - equiparável a um premium.

Mas tudo isto tem o reverso da medalha, pois a silhueta compromete o espaço para ocupantes dos lugares traseiros, a capacidade da bagageira, a visão pelo óculo traseiro e a modularidade.

 

Novo motor a gasolina Skyactiv-X

O CX-30 está disponível em Portugal apenas com motores a gasolina: o 2.0 Skyactiv-G “mild hybrid” de 122 cv e 150 cv (este último com opção 4x4) e o Skyactiv-X com 180 cv.

Este novo motor a gasolina mild hybrid, com tecnologia de ignição por compressão, pode ser encomendado em versões com caixa manual e automática de seis velocidades, 4x2 e 4x4.

O SUV tem ainda em catálogo uma edição especial comemorativa dos 100 anos da Mazda com esse motor Skyactiv-X apenas associado a uma caixa manual.

Especificações técnicas

Motor
Consumo WLTP: 5,9 a 7,3 L/100km
Cilindrada: 1998 cc, 4 cilindros, “mild hybrid”
Tração dianteira e integral
Performance
Velocidade máxima: 186 a 204 km/h
Emissões de CO2: 134 a 156 g/km
Diversos
Lugares: 5
Capacidade da bagageira: 430 Litros
Suspensão: Triângulos sobrepostos/Eixo multibraços

O new Mazda CX 30 é um SUV de formato coupé que se posiciona entre o CX-3 e o CX-5. Por esse facto, o Mazda X30 pode ser apelidado de crossover. O CX 30 Mazda baseia-se na mesma plataforma do Mazda 3 de quarta geração. O Mazda CX 30 é produzido no Japão, México, Tailândia e China. O Mazda CX 30 2019 vendeu 14.438 unidades na Europa. A grande aposta é o Mazda CX 30 Skyactiv x, um novo motor híbrido com tecnologia de ignição por compressão. Este Mazda CX 30 hybrid possui um motor 2.0 a gasolina com 180 cv, prometendo consumos equivalentes a um Diesel. Além dos dados fornecidos pela marca nipónica, muitos Mazda CX 30 test da imprensa especializada assim o têm confirmado. O Mazda C30 2019 foi lançado com um motor Diesel 1.8, entretanto descontinuado. A gama mais recente do Mazda XC30 é formada apenas por motores “mild hybrid” a gasolina, incluindo ainda um 2.0 Skyactiv-G com opções de 122 e 150 cv. O test Mazda CX 30 do Euro NCAP teve cinco estrelas. A família Mazda 30 é ainda acompanhada do SUV elétrico MX-30. 

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