Um SUV elétrico, rápido e cativante

Jaguar I-Pace

O SUV urbano não mudou a perceção que temos dos carros elétricos, embora seja um modelo de afirmação da Jaguar, sobretudo devido ao estilo atrevido.

Jaguar I-Pace

O SUV urbano não mudou a perceção que temos dos carros elétricos, embora seja um modelo de afirmação da Jaguar, sobretudo devido ao estilo atrevido.
 
 

Um SUV elétrico excitante

O Jaguar I-Pace chegou em 2018 e agitou as águas no que toca aos SUV elétricos premium, sobretudo devido à sua estética vanguardista.

Este modelo de linhas elegantes foi feito de raiz a partir de uma plataforma específica para modelos 100% elétricos, que possibilita maximizar o espaço para pessoas e as respetivas bagagens.

A juntar a isso, o I-Pace é dos modelos com um comportamento mais envolvente da sua classe, tanto numa condução mais desportiva como mais serena.

Anuncia autonomia até 470 km (WLTP).

 

Novo sistema de infotainment

Vencedor do prémio COTY de 2019, o Jaguar I-Pace projeta a orientação estilística dos modelos futuros da Jaguar.

Desenhado por Ian Callum, trata-se de um SUV desejável tanto por fora como por dentro, onde os ocupantes beneficiam de enorme habitabilidade e a bagageira possui tem uma capacidade de referência no segmento.

A atualização de 2020 trouxe o sistema de infotainment Pivi Pro - que junta dois ecrãs com 10" e 5” - mais rápido, intuitivo e que permite efetuar atualizações “over the air”.

 

Suporta carregamentos mais rápidos

Desde o lançamento, o I-Pace está disponível apenas numa configuração de dois motores (um por eixo) com um débito de potência total de 400 cv e 696 Nm.

Uma atualização de software operada em 2019 permite-lhe extrair até 470 km de autonomia (mais 20 km do que antes) das baterias de 90 kWh.

Em 2020, a Jaguar anunciou ainda a introdução de um sistema de carregamento mais rápido que possibilita obter o equivalente a 53 km de autonomia por hora numa tomada trifásica, carregando a 11 kW.

Especificações técnicas

Bateria
Autonomia WLTP: 470 km
Velocidade de carregamento rápido (150 kW): 20-80% em 40 minutos
Capacidade da bateria: 90 kWh
Performance
Consumo WLTP: 22 kWh/100 km
Emissões de CO2: 0 g/km
Velocidade máxima: 200 km/h
Diversos
Lugares: 5
Capacidade da bagageira: 505 Litros
Suspensão: Triângulos sobrepostos/Eixo multibraços

O elétrico I Pace forma, com os térmicos E Pace e F Pace, o trio de SUV da Jaguar. Está previsto que, em 2021, a oferta elétrica Jaguar jeep seja enriquecida com a chegada do J Pace, um modelo feito com base na mesma plataforma do futuro XJ que se posicionará acima do Jaguar F Pace, como um novo membro de referência da família Jaguar Pace. Desde 2020, o I Pace possibilita carregamentos mais rápidos: com um carregador de 11 kw é possível obter uma autonomia de 53 km (WLTP) por hora numa tomada trifásica. Apesar de ser o maior da gama, em termos de dimensões, o Jaguar F Pace preço é o que tem um valor intermédio em termos de PVP. Já o Jaguar E Pace é o SUV de acesso à gama. Quer o Jaguar E Pace 2019, quer o Jaguar F Pace 2019 não tinham versões híbridas plug-in na gama, algo que mudou em 2020 - complementando a oferta eletrificada.

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