Provavelmente o melhor Jaguar da atualidade

Jaguar F-Pace

É um SUV feito para quem privilegia uma condução refinada e precisa de muito espaço a bordo. O restyling resolveu uma das suas debilidades: o interior.

Jaguar F-Pace

É um SUV feito para quem privilegia uma condução refinada e precisa de muito espaço a bordo. O restyling resolveu uma das suas debilidades: o interior.
 
 

O SUV de boas maneiras

Introduzido no mercado em 2016, o Jaguar F-Pace recebeu uma atualização no final do verão passado.

Brilha pelo comportamento refinado, com um chassis "atlético", que privilegia o lado divertido da condução.

Destaca-se ainda pelo interior espaçoso (em especial a bagageira), boa dotação de equipamento de série e pelo novo sistema de infotainment.

A gama, atualmente, oscila entre os 163 e 550 cv, sendo composta por opções a gasolina (incluindo o desportivo SVR), diesel e um novo híbrido plug-in.

 

Revolução no interior

O primeiro e maior dos SUV da Jaguar tem no estilo arrojado um dos fatores de diferenciação. Talvez por isso, o mais recente facelift do F-Pace abre caminho a seguir futuramente nos restantes modelos da marca.

Mas é sobretudo no interior que mais se notam as mudanças (também adotadas no Jaguar E-Pace), com a inclusão de um novo sistema de infotainment com ecrã táctil curvo de 11,4 polegadas e que promete um funcionamento mais rápido e intuitivo, instrumentação digital de 12,3” e um tablier redesenhado.

 

Novo híbrido plug-in de 404 cv

O SUV tem a gama dividida entre três Diesel (2.0 de 163 cv e de 204 cv e o 3.0 de 300 cv), dois gasolina (2.0 de 250 cv e 3.0 de 400 cv) – todos 4x4 e com opção “mild hybrid” de 48V, menos o gasolina de acesso.

E ainda um híbrido plug-in P400e 2.0 de 404 cv, que garante autonomia em modo elétrico até 53 km (WLTP).

No topo encontra-se o F-Pace SVR com 550 cv, que na mais recente atualização beneficia de melhor capacidade de aceleração, aprimoramento no sistema de direção e travagem.

Especificações técnicas

Motor
Consumo WLTP: 2,2 a 12,2 L/100km
Cilindrada: 1997 /5000 cc, 4, 6 e 8 cilindros, “mild hybrid” e híbrido plug-in
Tração integral
Performance
Velocidade máxima: 195 a 286 km/h
Emissões de CO2: 49 a 275 g/km
Diversos
Lugares: 5
Capacidade da bagageira: 470 Litros
Suspensão: Triângulos sobrepostos/Eixo multibraços

Introduzido em 2016, o F Pace marca a primeira aventura da Jaguar no universo dos SUV. O Jaguar F Pace 2017 contou com um alargamento da gama de motores. O Jaguar F Pace 2018 traz uma importante adição à gama, o svr, que ainda hoje se mantem. O F Pace 2019 ganhou duas edições especiais: Chequered Flag e o 300 Sport. O Jaguar F Pace 2019 preço: 58.015 euros. Atualmente, a gama Jaguar jeep é ainda composta pelo  Jaguar E Pace e pelo I Pace. Ao contrário do F Pace 2019, o modelo Jaguar F Pace 2020 apresenta uma gama praticamente toda ela eletrificada. A versão de acesso é o Jaguar F Pace 20d, um modelo “mild hybrid” diesel com base num motor 2.0 turbodiesel com 163 cv. A oferta Jaguar F Pace diesel é ainda formada pelos igualmente “mild hybrid” 2.0 de 204 cv e o 3.0 de 300 cv. A gama Jaguar F Pace apresenta ainda as opções a gasolina: 2.0 de 250 cv – que não é “mild hybrid” - e 3.0 de 400 cv, pelo híbrido plug-in 2.0 de 404 cv e pelo desportivo SVR de 550 cv. O Jaguar F Pace preço junta um novo pack opcional r-dynamic que lhe confere um look mais desportivo.

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