O primeiro SUV de formato coupé da VW
 
 

Confortável e divertido 

O VW Taigo é um novo SUV de formato coupé 150 mm mais comprido do que o T-Cross e 37 mm mais curto face ao “português” T-Roc.

Trata-se de uma proposta para o segmento B, basicamente um T-Cross Coupé, similar ao Nivus que é vendido no Brasil, que se apoia sobretudo numa boa dose de conforto, facilidade de condução e nos baixos custos de utilização.

Evoluindo da plataforma MQB-A0 do grupo Volkswagen, o Taigo não é, no entanto, um dos modelos mais envolventes de conduzir na sua classe.

 

Pequeno, mas com boa bagageira 

O Taigo é uma proposta que se apoia sobretudo no estilo, mas, apesar do seu formato estilo coupé (com a parte traseira do tejadilho mais baixa) e das suas dimensões concentradas, é uma proposta muito prática, oferecendo uma bagageira com 438 litros de capacidade.

A isso junta uma boa dotação de equipamento de fábrica, sem que isso inflacione em demasia o preço.

O outro lado da moeda são a qualidade fraca de alguns materiais que proliferam pelo interior e a ausência de apoio lombar nos bancos.

 

Três opções a gasolina

A gama Taigo é formada em exclusivo por opções a gasolina e com tração dianteira.

A gama começa com o 1.0 TSI de três cilindros turbo com 95 cv, a única com caixa manual, neste caso de cinco velocidades. Este motor tem uma versão com 110 cv que opera em exclusivo com uma caixa de dupla embraiagem DSG de sete relações.

Essa mesma transmissão está ao serviço da versão de topo, equipada com um 1.5 TSI de quatro cilindros turbo com 150 cv.

À disposição estão os níveis Taigo, Life, Style e R-Line.

Especificações técnicas (1.0 TSI 110 cv)    

Motor
Consumo WLTP: 5,9 L/100km
Cilindrada: 999 cc, 3 cilindros em linha, gasolina
Tração dianteira
Performance
Aceleração de 0 a 100 km/h: 10,9 segundos
Emissões de CO2: 133 g/km
Velocidade Máxima: 191 km/h
Diversos
Lugares: 5
Capacidade da bagageira: 438 Litros
Suspensão: Triângulos sobrepostos/barra de torção

O Taigo é o primeiro SUV de formato coupé da Volkswagen na Europa. O Volkswagen Taigo é uma proposta do segmento B-SUV, muito similar ao T-Cross – modelo com o qual partilha a sua plataforma MQB-A0 e a linha de produção em Espanha. Contudo, simplificando as coisas, o Taigo VW é um “irmão” do Nivus, um produto de caraterísticas similares fabricado no Brasil. Para efeitos de posicionamento na gama, o Volkswagen Taigo 2021 é 150 mm mais comprido do que o T-Cross e 37 mm mais curto face ao “nosso” T-Roc. Comparando Taigo vs T Roc, o modelo “português” encaixa num segmento acima, com uma plataforma diferente, o que lhe permite não só ter mais tecnologia e motores, como mais espaço a bordo. O SUV Taigo tem uma gama formada em exclusivo por motores a gasolina, nomeadamente o 1.0 TSI de 95 e 110 cv, a que junta o 1.5 TSI de 150 cv. Em Portugal, a grande aposta é o Volkswagen Taigo Life, uma opção bem equipada de fábrica, sem grande incremento no preço. Para quem quiser um visual mais desportivo, existe o Taigo R Line.

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