Citadino elétrico a bom preço
A nova variante elétrica do Twingo tem como principal cartão de visita o preço apelativo, sendo superado apenas pelo recém-chegado mini SUV Dacia Spring.
O Twingo ZE recorre à mesma plataforma e motor do “irmão” Smart ForFour, sendo que o citadino de quatro lugares da Renault ganha vantagem por ter uma bateria maior, o que lhe traz mais autonomia.
Citadino por excelência, o Twingo elétrico alia às dimensões compactas um excelente diâmetro de viragem, o que favorece as manobras em cidade.
Quase igual ao Twingo normal
Nesta versão elétrica, a Renault não mudou muito nem o exterior nem o interior do Twingo tal como o conhecemos.
O Twingo ZE tem mais espaço a bordo do que muitos dos seus concorrentes. Não obstante, o espaço para pernas é reduzido nos lugares posteriores.
Já a bagageira é limitada a 188 litros de capacidade, menos 22 litros face ao modelo normal, devido ao facto de o motor estar colocado debaixo do piso da mala.
No interior consta o sistema de infotainment R-Link com ecrã de 7 polegadas.
Até 270 km de autonomia em cidade
O Renault Twingo ZE está disponível apenas com um motor de 60 kW/82 cv e 160 Nm.
Este é alimentado, em exclusivo, por uma bateria de 21,4 kWh de capacidade (em vez dos 17,6 kWh disponíveis no “irmão” Smart Forfour) que possibilita efetuar até 190 km (WLTP), valor que se prolonga até 225 km com o modo Eco acionado ou até 270 km em cidade.
Dispõe de três níveis de travagem regenerativa. O Twingo ZE admite carregamentos até 22 kW.
Existem três versões à disposição: Zen, Intens e Urban Night.
Especificações técnicas
Bateria | 0Autonomia WLTP: 190 km | Velocidade de carregamento rápido (22kW): 1h30 minutos | Capacidade da bateria: 21,4 kWh |
Performance | Consumo WLTP: 16 kWh/100 km | Emissões de CO2: 0 g/km | Velocidade Máxima: 135 km/h |
Diversos | Lugares: 4 | Capacidade da bagageira: 210 Litros | Suspensão: Tipo MacPherson/eixo de Dion |