Com personalidade própria
 
 

Grande familiar com estilo único

A Peugeot posiciona o 508 no topo da sua gama como uma alternativa aos modelos premium.

O estilo muito original é um atributo importante, tal como a oferta de motores a gasolina, Diesel e também uma versão híbrida plug-in., mais poupada, que pode funcionar como carro de empresa.

Esta segunda geração do 508 foi lançada em 2018 e está disponível também com carroçaria carrinha.

O formato da carroçaria do 508 prejudica a visibilidade e o espaço atrás. Além disso, não é referência no conforto.

 

Familiar com personalidade própria

Num segmento em que os construtores generalistas têm cada vez mais dificuldades em contrariar as marcas premium, a Peugeot conseguiu destacar-se com a segunda geração do 508.

O estilo muito original e um interior requintado são os principais argumentos do executivo da Peugeot. Tanto a berlina como a versão carrinha são muito originais em termos de estilo exterior.

Também por dentro, o habitáculo mostra uma preocupação com a qualidade de materiais e montagem, com destaque para o ecrã central tátil com teclas piano para os atalhos e um painel de instrumentos digital.

O volante de pequenas dimensões é feito para se ler o painel de instrumentos por cima. Um dos equipamentos mais interessantes é a visão noturna por câmara de infravermelhos.

 

Versão híbrida plug-in disponível

Em termos de motorizações, a gama 508 começa com o motor 1.6 PureTech de quatro cilindros e 180 cv, estando disponível uma versão de 225 cv.

Quanto aos Diesel, o 508 tem dois motores, o 1.6 BlueHDI com 130 cv e duas versões de potência do 2.0 BlueHDI, com 160 cv e 180 cv.

A novidade mais recente do modelo é o 1.6 Hybrid de 225 cv, com motor a gasolina e motor elétrico, capaz de percorrer 50 km em modo puramente elétrico.

Existe a opção entre caixas de velocidades manual de seis ou automática de oito, sendo que o Hybrid é sempre automático. Todas as versões são de tração às rodas da frente.

O modelo tem na sua gama vários dispositivos de ajuda eletrónica à condução, como travagem de emergência ou ajuda à manutenção de faixa de rodagem.

Especificações técnicas

Motor
Consumo WLTP: 4,6 L/100km (1.5 Diesel)
Cilindrada: 1498 cc 3 cilindros (1.5 Diesel)
Tração dianteira
Performance
Velocidade máxima: 208 km/h (1.5 Diesel)
Emissões de CO2: 125 g/km (1.5 Diesel)
Aceleração 0-100 km/h: 9.7 s (1.5 Diesel)
Diversos
Lugares: 5
Capacidade da bagageira: 487 Litros
Suspensão: MacPherson/Eixo de torção

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