Insignia com gama renovada
O Opel Insignia recebeu um restyling que lhe mudou o estilo da frente, sobretudo ao nível dos novos faróis com matriz de LED.
Este Insignia está disponível em versão berlina de cinco portas e carrinha. E a oferta de motores passa por duas unidades Diesel e um motor a gasolina para a versão desportiva GSI com 230 cv.
O Insignia é um familiar acessível e razoavelmente bem equipado.
Contudo, sofre de escasso espaço em altura nos lugares posteriores, tem fraca insonorização e a mala não é referencial.
Um dos maiores do segmento
Desde o seu lançamento em 2017 que o Insignia se posicionou como um dos maiores modelos do seu segmento, ganhando com isso uma boa habitabilidade e ampla capacidade na mala.
O restyling veio trazer faróis com uma nova versão da matriz de LED que a marca desenvolve há vários anos sob a designação Intellilux; ao mesmo tempo que lhe dá um visual um pouco diferente.
O habitáculo é feito de bons materiais e com um ambiente tipicamente Opel, agora melhorado com novas funções de conetividade, entre elas Apple Carplay e Android Auto. Bancos muito confortáveis e suspensão vocacionada para longas viagens, sobretudo em autoestrada onde o maior dos Opel revela uma estabilidade muito grande e conforto mais do que aceitável.
Versão desportiva GSI acrescenta uma inesperada vertente de diversão ao volante.
Gasolina, Diesel e elétrico
A gama Opel Insignia passou a ter disponíveis dois motores Diesel e um a gasolina.
No primeito caso, a oferta começa com o motor de três cilindros e 1.5 Turbo D de 122 cv, 50 kg mais leve que o anterior 1.6D. O segundo motor Diesel é o 2.0 Turbo D, com 174 cv.
A única versão a gasolina é o desportivo 2.0 Turbo GSI com 230 cv e tração integral com vectorização de binário.
O novo sistema de matriz de LED Intellilux LED Pixel, com 84 elementos aumentou a luminosidade e baixou o peso.
O restyling acrescentou mais funções de auxílio ao condutor onde se inclui uma nova câmara digital traseira. Travagem autónoma de emergência com deteção de peões é outra das funções.
Especificações técnicas
Motor | Consumo WLTP: 5,5 L/100km (1.5 Turbo D) | Cilindrada: 1496 cc 3 cilindros (1.5 Turbo D) | Tração dianteira |
Performance | Velocidade máxima: 205 km/h (1.5 Turbo D) | Emissões de CO2: 145 g/km (1.5 Turbo D) | Aceleração 0-100 km/h: 11,4 s (1.5 Turbo D) |
Diversos | Lugares: 5 | Capacidade da bagageira: 490 Litros | Suspensão: MacPherson/Eixo de torção |
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