Nível de personalização invulgar para o segmento
 
 

Japonês fabricado na Europa

A primeira geração do Nissan Micra foi lançada em 1982 e desde então, a Nissan nunca deixou de ter um Micra, tendo chegado já à quinta geração, com o atual modelo lançado em 2016.

Partilhando alguns componentes com outros modelos da aliança Renault/Nissan/Mitsubishi, o Micra usa uma plataforma própria, sendo fabricado em França.

Só está disponível com o motor 1.0 de três cilindros a gasolina, em versões de 70, 90 e 117 cv. Tem a opção da caixa manual ou automática de variação contínua.

As possibilidades de personalização são um trunfo, bem como alguns equipamentos, como os altifalantes incorporados nos apoios de cabeça.

 

Já não é dos mais pequenos

Durante as primeiras gerações, o Micra era, assumidamente, um dos mais pequenos do segmento dos utilitários. Mas isso mudou por completo nesta quinta geração.

O estilo também deu um passo na direção da maior personalidade e diferenciação com os numerosos concorrentes no segmento. Vemos, por exemplo, o interior disponível em várias combinações de cores, que fazem a qualidade do habitáculo parecer melhor do que é.

Uma das originalidades é a inclusão de altifalantes nos encostos de cabeça dos bancos da frente, para uma melhor experiência sonora. O monitor táctil central está bem integrado no tablier e tem as conetividades esperadas no segmento.

 

Um motor e duas caixas de velocidades

O Nissan Micra passou a estar disponível apenas com um motor 1.0 de três cilindros a gasolina, disponível com 70, 90 ou 117 cv.

Está também disponível uma caixa automática de variação contínua, como alternativa à caixa manual, de cinco relações, nas versões base e de seis, na mais potente.

A personalização chega também ao design e dimensões das jantes.

A dinâmica do Micra pode ser caracterizada pelo um bom equilíbrio entre o conforto da suspensão e a precisão da direção, mais que suficientes para lidar com os vários níveis de potência do motor. A plataforma é uma evolução da quarta geração do Micra, não sendo ainda partilhada com o Renault Clio.

Especificações técnicas

Motor
Consumo WLTP: 4,4 L/100km (1.0, 70 cv)
Cilindrada: 999 cc 3 cilindros (1.0, 70 cv)
Tração dianteira
Performance
Velocidade máxima: 161 km/h (1.0, 70 cv)
Emissões de CO2: 103 g/km (1.0, 70 cv)
Aceleração 0-100 km/h: 15.1 s (1.0, 70 cv)
Diversos
Lugares: 5
Capacidade da bagageira: 300 Litros
Suspensão: MacPherson/Eixo de torção

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