O pioneiro dos SUV pequenos com um estilo ousado
Pioneiro nos pequenos SUV

Pioneiro nos pequenos SUV

O Nissan Juke foi uma pedrada no charco quando apareceu a primeira geração há dez anos. O estilo radical dividiu opiniões mas o sucesso nas vendas foi indesmentível.

A segunda geração foi lançada em 2019, feita com base numa nova plataforma, a CMF-B que a aliança Nissan/Renault/Mitsubishi usa nos modelos do segmento B, e com o novo motor 1.0 DIG-T de três cilindros, turbocomprimido a debitar 117 cv.

Disponível apenas com tração às rodas da frente, o Juke aumentou muito a habitabilidade face à primeira geração, subiu na qualidade apresentada e surgiu com um estilo ligeiramente menos radical.

Mais espaçoso e com mais qualidade

Mais espaçoso e com mais qualidade

Por fora, o Juke da segunda geração continua a destacar-se pelos enormes faróis redondos, que agora acolhem LED.

A vista de trás foi muito simplificada, com farolins mais convencionais.

O aumento das dimensões, em particular da distância entre eixos, trouxe benefícios à habitabilidade, sobretudo nos lugares de trás, que beneficiam também de maior altura.

A qualidade dos materiais melhorou face à primeira geração, bem como a funcionalidade do ecrã táctil central e o design e funcionalidades do tablier. A conetividade também subiu para os padrões atuais.

Mais sistemas de ajuda à condução

Mais sistemas de ajuda à condução

O novo Juke está disponível, para já, apenas com o motor 1.0 DIG-T de três cilindros, turbocompressor e 117 cv. Contudo, existe a opção entre uma caixa de velocidades manual e outra automática de dupla embraiagem e sete relações.

A dinâmica foi melhorada e mantêm-se bastante ágil, tornando a condução divertida para os condutores mais entusiastas.

Também nos sistemas eletrónicos de ajuda à condução a evolução foi grande. Optando pelo sistema Pro Pilot, o condutor fica com uma condução autónoma de nível dois, ou seja, com manutenção de faixa e manutenção de distância automática em relação ao carro da frente.

Especificações técnicas

Motor
Consumo WLTP: 6,3 l/100 km
Cilindrada: 999 cc, 3 cilindros
Tração dianteira
Performance
Velocidade máxima: 180 km/h
Emissões de CO2: 142 g/km
Aceleração 0-100 km/h: 10,4 s
Diversos
Lugares: 5
Capacidade da bagageira: 422 Litros
Suspensão: MacPherson/Eixo de torção

Sabe o que é o renting automóvel?

A Ayvens é o seu parceiro ideal.

Conheça as nossas ofertas em campanha e encontre seu próximo carro novo!