O primeiro SUV da Maybach
A submarca de luxo Mercedes-Maybach apostou numa adaptação do GLS, com a ambição de concorrer com propostas como o Bentley Bentayga e o Rolls-Royce Cullinan.
Apresentado inicialmente na China, este GLS representa a entrada no segmento dos SUV do superluxo, caraterizando-se por uma elevada dose de refinamento a bordo, devido ao conforto do amortecimento providenciado pela suspensão adaptativa e à boa insonorização e suavidade do motor.
Este modelo tem 5202 mm de comprimento e pesa 2,78 toneladas.
Interior tecnológico e luxuoso
O exterior do Maybach GLS não difere muito do SUV que lhe serve de base, com exceção de alguns apontamentos mais chamativos.
A verdadeira mudança está no interior, que pode ser configurado com quatro ou cinco lugares, onde foi adicionado um conjunto de equipamentos visam reforçar o conforto e o luxo a bordo.
Os bancos com pespontos manuais da segunda fila foram recuados em 12 cm, com o objetivo de aumentar o espaço para as pernas. As costas desses bancos podem também reciclar até 43,5 graus.
Uma só versão no programa
Para já, em todo o mundo o Mercedes-Maybach GLS está disponível apenas numa única versão 600 4Matic.
Debaixo do capot consta um motor V8 4.0 biturbo com 558 cv entre as 6000 e as 6500 rpm e 730 Nm entre as 2500 e as 5000 rpm, que é combinado com um sistema elétrico de 48V EQ Boost que providencia mais 22 cv e 250 Nm.
Conta com um sistema de tração integral 4Matic e uma caixa automática de nove velocidades com conversor de binário.
Traz jantes exclusivas de 22 polegadas (com opção de 23”).
Especificações técnicas
Motor | Consumo WLTP: 13,1 L/100km | Cilindrada: 3982 cc, 8 cilindros em V, gasolina | Tração integral |
Performance | Aceleração de 0 a 100 km/h: 4,9 segundos | Emissões de CO2: 297 g/km | Velocidade Máxima: 250 km/h |
Diversos | Lugares: 5 | Capacidade da bagageira: 520 Litros | Suspensão: pneumática |
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