Referência tecnológica da nova era elétrica
 
 

Rainha das berlinas elétricas

Em plena fase de transição para uma gama elétrica, a Mercedes-Benz apostou numa berlina de topo alinhada em dimensões, preço e luxo com o Classe S.

Esse modelo chama-se EQS e tem a vantagem de trazer mais espaço, devido à utilização de uma plataforma específica, mais tecnologia e silêncio a bordo.

O EQS carateriza-se pelo conforto de topo, excelente performance, qualidade de construção e refinamento.

Contudo, peca por muitos dos seus principais elementos diferenciadores serem opcionais caros.

 

A nova referência tecnológica

O EQS tem 5,21 metros de comprimento e 3,21 m de distância entre eixos, o que o aproxima da versão longa do Classe S.

A bagageira oferece espaço para 610 litros ou 1770 litros com a fila posterior rebatida. Apesar disso, parece compacto por causa sobretudo da traseira estilo liftback.

Por dentro, o destaque vai para o painel opcional Hyperscreencom 141 de extensão, composto por três ecrãs com feedback háptico: um para a instrumentação, um ecrã central e outro para o passageiro da frente.

 

Dois motores à escolha

Em Portugal, o EQS foi lançado com duas opções de motor. A versão base, de tração traseira, chama-se EQS 450+, tem 245 kW/333 cv e 568 Nm, anunciando 0-100 km/h em 6,2 segundos.

No topo está o EQS 580 4Matic com dois motores (um por eixo) com 385 kW/523 cv e 855 Nm, a anunciar 0-100 km/h em 4,3 segundos. Pesam 2480 e 2585 kg, respetivamente.

Ambos os modelos têm uma velocidade máxima limitada a 210 km/h.

Está a ser preparada uma versão de topo, o Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+, que terá 658 cv.

Especificações técnicas (450+)

Bateria
Autonomia WLTP: 741 km
Velocidade de carregamento rápido (200 kW): 0-80% em 31 minutos
Capacidade da bateria: 107,8 kWh
Performance
Consumo WLTP: 16,7 kWh/100 km
Emissões de CO2: 0 g/km
Velocidade Máxima: 210 km/h
Diversos
Lugares: 5
Capacidade da bagageira: 610 Litros
Suspensão: Tipo MacPherson/multibraços

O Mercedes EQS é o primeiro modelo com selo MB EQ a ser feito com base na plataforma modular EVA. O EQ S é uma espécie de Mercedes S electric, quer em termos de estatuto, mas também de dimensões e de preço. Ainda assim, o Mercedes vision EQS preço situa-se abaixo do Classe S convencional. Contudo, o MercedesEQS tem como versão de entrada o Mercedes EQ 400, que é para já o modelo elétrico de acesso à gama da Mercedes-Benz, isto se excluirmos o Smart Vision EQ fortwo. Já o Mercedes Benz EQC preço está precisamente o do EQC e o do EQE. O novo EQ 400 Mercedes promete um alcance máximo até 741 km (WLTP), um valor próximo de um Diesel de caraterísticas similares. A atual versão de topo do Mercedes EQ5 tem dois motores e 523 cv. Da família  EQ Mercedes Benz seguir-se-ão os SUV EQS e EQE, além do EQG.

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