A mais completa do segmento
A Classe C Station é uma das carrinhas premium mais bonitas. Além disso, assume-se como prática para a família, destacando-se também por uma dose elevada de refinamento.
A atualização de 2018 trouxe um significativo upgrade tecnológico e de equipamento. Possui uma vasta gama de motores.
Contudo, há rivais diretas com um comportamento mais divertido ao volante, com consumos mais baixos e com bagageira maior. A C Station tem ainda um preço menos convidativo.
Um trono de luxo
A juntar ao facto de ser elegante por fora, a C Station consegue também apresentar um interior de luxo, com muito espaço a bordo e, desde a mais recente atualização, muita tecnologia de referência, especialmente no capítulo da segurança.
Apesar de ser substancialmente mais prática do que a berlina, a carrinha ainda fica a dever em termos de capacidade da bagageira comparativamente com os rivais diretos.
Entre o deve e o haver, é possivelmente a carrinha mais equilibrada do segmento.
Dois híbridos e três AMG
A carrinha Classe C replica a gama da berlina com as versões Diesel C180d com 122 cv, C200d com 160 cv, C220d com 194 cv e C300d com 245 cv; o gasolina mildhybrid C200 com 184 cv; os híbridos plug-in C300 e (gasolina) com 320 cv e o C300 de (Diesel) com 306 cv.
No topo, figuram os desportivos C43 4Matic com 390 cv, C63 com 476 cv e C63 S com 510 cv.
Com exceção dos dois Diesel de acesso, que possuem caixa manual de seis velocidades, as outras versõestêm caixa automática de nove velocidades.
Especificações técnicas
Motor | Consumo WLTP: 1,6 L/100km | Cilindrada: 1991 cc, 4 cilindros, híbrido plug-in gasolina | Tração traseira |
Performance | Velocidade máxima: 250 km/h | Emissões de CO2: 37 g/km | Aceleração 0-100 km/h: 5,5 seg. |
Bateria | Autonomia WLTP: 56 km | Velocidade de carregamento rápido (7,4 kW): 0-100% em 1,5h | Capacidade da bateria: 13,5 kWh |
Diversos | Lugares: 5 | Capacidade da bagageira: 315/460 Litros | Suspensão: Triângulos sobrepostos/Eixo multibraços |