Emoção em estado puro
 
 

Proposta única no mercado

O Mazda MX-5 é um pequeno desportivo que tanto providencia sensações fortes ao volante como pode ser utilizado no quotidiano.

O roadster de dois lugares pode não proporcionar acelerações bombásticas, mas pelo seu preço é difícil encontrar um carro tão giro e tão divertido de conduzir.

Os excelentes motores (sem turbo), fantástica caixa de velocidades e a elevada agilidade contribuem para o mais puro prazer de condução.

Um verdadeiro modelo de culto, com enorme valorização de mercado.

 

Diversão só para dois

O MX-5 possui um design apurado, estando disponível com capota de lona ou “hard top” RF.

A sua veia divertida faz esquecer quase todos aspetos menos positivos que possui. Mas, na verdade, o pequeno desportivo possui apenas dois lugares e carateriza-se por ter uma bagageira curta e de ser algo acanhado para os ocupantes (sobretudo para os mais altos).

Pode ainda ser acusado de ter uma posição de condução com poucas possibilidades de regulação e de fraca insonorização no habitáculo.

 

Motor 2.0 de 184 cv no topo

O MX-5 tem opção de capota de lona ou rígida RF. Ambas possuem uma versão base Evolve com o motor 1.5 Skyactiv-G de 131 cv com caixa manual de seis velocidades.

As duas derivações podem também ser encomendadas numa versão mais equipada com o mesmo motor ou com o 2.0 Skyactiv-G de 184 cv.

Contudo, o RF possui também uma opção com caixa automática de seis relações em associação ao motor mais potente.

Em 2019, o MX-5 teve uma edição comemorativa dos 30 anos do modelo, apenas com o motor 2.0.

Especificações técnicas

Motor
Consumo WLTP: 6,3 L/100km
Cilindrada: 1496 cc, 4 cilindros, gasolina
Tração traseira
Performance
Velocidade máxima: 204 km/h
Emissões de CO2: 142 g/km
Aceleração 0-100 km/h: 8,3 seg.
Diversos
Lugares: 2
Capacidade da bagageira: 130 Litros
Suspensão: Triângulos sobrepostos/Eixo multibraços

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