Preparado para a mobilidade elétrica?

Foco na performance e poupança

O novo Levante eletrificado tem a particularidade de anunciar prestações comparáveis com as da versão V6 a gasolina, com a vantagem de reduzir substancialmente os consumos e as emissões de CO2.

Além disso, segundo o fabricante há um significativo ganho em termos de agilidade com o motor elétrico eBooster a auxiliar em situações de aceleração e a responder em baixos regimes.

O SUV luxo vem equipado de fábrica com um sistema 4x4, suspensão pneumática e um diferencial antideslizamento mecânico.

Mild Hybrid de 330 cv

O novo Levante Hybrid adota o mesmo sistema do Ghibli Hybrid que consiste num motor 2.0 de quatro cilindros turbo integrado num sistema “mild hybrid” de 48V a debitar 330 cv e 450 Nm.

O motor surge acoplado a uma caixa automática de oito velocidades ZF, apesar de estarmos perante um SUV de 2090 kg (menos que o V6 3.0 a gasolina), a marca italiana promete prestações e suavidade de funcionamento ao nível do V6 e, por outro lado, uma capacidade de resposta a baixos regimes alinhada com um Diesel.