Foco na performance e poupança
O novo Levante eletrificado tem a particularidade de anunciar prestações comparáveis com as da versão V6 a gasolina, com a vantagem de reduzir substancialmente os consumos e as emissões de CO2.
Além disso, segundo o fabricante há um significativo ganho em termos de agilidade com o motor elétrico eBooster a auxiliar em situações de aceleração e a responder em baixos regimes.
O SUV luxo vem equipado de fábrica com um sistema 4x4, suspensão pneumática e um diferencial antideslizamento mecânico.
Bem equipado e espaçoso
O Levante Hybrid carateriza-se, tal como o modelo convencional, pela elevada dotação de equipamento de série, a que junta uma estética pautada pela sumptuosidade, além de muito espaço a bordo, em especial nos lugares traseiros – algo que não sai comprometido nesta versão.
O SUV italiano brilha ainda pelas linhas exteriores elegantes. Peca por não ter uma bagageira com tanta capacidade como a de alguns rivais premium.
Surge com um novo ecrã tátil de 8,4 polegadas para o sistema de infotainment.
Mild Hybrid de 330 cv
O novo Levante Hybrid adota o mesmo sistema do Ghibli Hybrid que consiste num motor 2.0 de quatro cilindros turbo integrado num sistema “mild hybrid” de 48V a debitar 330 cv e 450 Nm.
O motor surge acoplado a uma caixa automática de oito velocidades ZF, apesar de estarmos perante um SUV de 2090 kg (menos que o V6 3.0 a gasolina), a marca italiana promete prestações e suavidade de funcionamento ao nível do V6 e, por outro lado, uma capacidade de resposta a baixos regimes alinhada com um Diesel.
Especificações técnicas
Motor | Consumo WLTP: 10,2 L/100km | Cilindrada: 1995 cc, 4 cilindros em linha, gasolina | Tração integral |
Performance | Aceleração de 0 a 100 km/h: 6 segundos | Emissões de CO2: 231 g/km | Velocidade Máxima: 240 km/h |
Diversos | Lugares: 5 | Capacidade da bagageira: 580 Litros | Suspensão: Triângulos sobrepostos |
Sabe o que é o renting automóvel?
A LeasePlan é o seu parceiro ideal.
Pretende obter mais informações? Estamos aqui para ajudá-lo.
