A Fiat lançou a segunda geração do Doblò em 2010 e renovou-a em 2015.

Para o “model year” de 2022, disponível em alguns mercados, o comercial ligeiro italiano recebeu novos motores e equipamento.

Produzido na Turquia, o Doblò está disponível nas versões de carroçaria curta com 4390 mm de comprimento e 2755 mm de distância entre eixos, mas também numa versão longa com 4756 mm de comprido e 3105 mm de largo.

A isso, junta uma versão de passageiros e uma versão comercial Cargo.

A grande novidade do novo Doblò é o motor 1.6 Multijet Euro 6D Final, disponível em dois níveis de potência (105 e 120 cv) e equipado com um sistema Start&Stop avançado, alternador inteligente e bomba de óleo de cilindrada variável.

Estes motores Diesel prometem reduzir os consumos, embora o nível de refinamento não seja referencial.

A nível de equipamento, dado tratar-se de um modelo algo antigo, falta-lhe algumas modernidades que a maioria dos principais concorrentes já oferecem.