SUV elétrico premium confortável e prático
 
 

SUV premium de preço tentador 

O Q4 e-tron é o mais acessível dos SUV elétricos da Audi, posicionando-se abaixo do e-tron.

Além do preço competitivo nas versões base, entre as suas principais virtudes estão o conforto e silêncio a bordo, a que alia uma boa dose autonomia numa utilização real nas versões de topo.

Contra si tem o facto de não proporcionar uma condução tão envolvente como alguns dos seus concorrentes diretos.

Aliado a isso, as versões mais equipadas podem tornar-se caras devido ao preço elevado dos opcionais.

 

Interior espaçoso e prático 

O SUV da Audi tem um visual bastante mais vistoso comparativamente com o dos “irmãos” da base MEB, VW ID.4 e Skoda Enyaq iV.

O mesmo acontece no interior, com o modelo de Ingolstadt a justificar o estatuto premium.

Realce para o sistema de infotainment, de funcionamento rápido e intuitivo. Junta a isso o facto de ter muito espaço a bordo, sobretudo na segunda fila. Já o mesmo não acontece com a bagageira, cuja capacidade é inferior à dos principais rivais.

A visibilidade também não é brilhante.

 

Três níveis de potência 

Em Portugal, o Q4 e-tron pode ser encomendado em quatro versões.

A versão base 35 com 170 cv dispõe a única com bateria de 55 kWh. Acima desta está outra versão de tração traseira, a 40, com 204 cv.

No topo estão as versões de tração integral (com dois motores, um por eixo) designadas por 45 quattro e 50 quattro, com 265 e 299 cv, respetivamente. Este trio dispõe de uma bateria de 82 kWh de capacidade.

A versão com mais autonomia, a 40, anuncia até 520 km de alcance com um único carregamento.

Especificações técnicas (35)    

Bateria
Autonomia WLTP: 340 km
Velocidade de carregamento rápido (100 kW): 38 min
Capacidade da bateria: 55 kWh
Performance
Consumo WLTP: 17,1 kWh/100 km
Emissões de CO2: 0 g/km
Velocidade Máxima: 160 km/h
Diversos
Lugares: 5
Capacidade da bagageira: 520 Litros
Suspensão: Tipo MacPherson/barra de torção

O Audi Q4 e tron é o SUV elétrico de acesso à gama da marca alemã. O Audi Q4 2021 é o primeiro modelo da marca a ser feito a partir da plataforma modular MEB do grupo VW. A nível Audi Q4 preço posiciona-se entre o Q3 e o Q3 Sportback. O Q4 e tron é um SUV de formato mais tradicional que contrasta com o SUV de formato coupé Audi Q4 e tron Sportback, cuja gama é similar. O trabalho aerodinâmico do SUV foi aprimorado permitindo ter um coeficiente aerodinâmico de 0,28 no Audi e tron Q4. O e tron Q4 possui opção de baterias de 55 kW (52 kWh líquidos) na versão base e de 82 kWh (77 kWh líquidos), para as restantes, sendo que autonomia chega aos 520 km (WLTP). Este SUV elétrico Audi Q4 permite carregamentos de 11 a 125 kW, sendo que numa tomada rápida possibilita obter o equivalente a 130 km de autonomia com apenas 10 minutos de “encosto” na tomada. 

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