SUV compacto premium elegante e eletrificado
 
 

Modelo de importância vital 

O Tonale é um modelo vital para a Alfa Romeo, sendo um potencial “best-seller”.

O SUV compacto, o primeiro modelo eletrificado da história da marca de Arese, tem 4,53 metros de comprimento, 1,84 m de largura e 1,6 m de altura.

Tal como Stelvio, o Tonale recebe o nome de uma conhecida montanha transalpina, surgindo equipado com uma suspensão de tipo MacPherson com amortecimento adaptativo, uma distribuição de pesos 50:50 e com um sistema brake-by-wire que promete resposta imediata.

 

Um Stelvio à escala 

Visualmente, a Alfa Romeo jogou pelo seguro e aplicou no Tonale linhas muito aproximadas do muito elogiado (e elegante) Stelvio, um SUV de um segmento acima.

Num interior muito similar aos novos Giulia e Stelvio, destaque para a bagageira com cerca de 500 litros de capacidade (extensíveis a 1500 litros com o rebatimento da segunda fila de bancos).

No interior, destaque para o painel de instrumentos digital personalizável de 12,3 polegadas e para o sistema de infotainment com ecrã de 10,25”.

 

 Híbrido plug-in para o topo de gama 

Inicialmente, estará disponível um motor 1.5 de quatro cilindros turbo “mild hybrid” de 48V com opções de 130 e 160 cv, com caixa de dupla embraiagem de sete velocidades.

A esse junta-se um híbrido plug-in baseado nesse motor térmico, que acrescenta atrás um motor elétrico de 15 kW/20 cv e 55 Nm, para uma configuração de tração integral com um total de 275 cv, geridos por uma caixa automática de seis relações.

Há ainda a opção 1.6 Diesel de 130 cv 4×2 com caixa de dupla embraiagem de seis.

Especificações técnicas (PHEV)    

Motor 
Consumo WLTP: n.d. L/100km
Cilindrada: 1332 cc, 4 cilindros em linha, gasolina
Tração integral
Performance
Aceleraçãode 0 a 100 km/h: 6,2 segundos
Emissõesde CO2: n.d. g/km
Velocidade Máxima: n.d. km/h
Diversos
Lugares: 5
Capacidade da bagageira: 500 Litros
Suspensão: MacPherson

O Alfa Romeo Tonale chega no outono de 2022 com a ambição de se tornar no “best-seller” da marca italiana. O Alfa Romeo SUV Tonale, mantem-se fiel ao conceito original de 2019, contando com faróis 3+3 similares aos do SZ de 1989 e jantes estilo disco de telefone que remetem para o 33 Stralade da década de 1960. O Alfa Romeo Tonale 2021 tem 4,53 metros de comprimento, 1,84 m de largura e 1,6 m de altura. A gama de 2021 Alfa Romeo Tonale é formada por um motor 1.5 de quatro cilindros turbo “mild hybrid” de 48V, acoplado a uma com caixa de dupla embraiagem de sete velocidades. A esse junta-se um Alfa Romeo plug in hybrid baseado no mesmo motor térmico, que acrescenta um motor elétrico com 15 kW/20 cv e 55 Nm no eixo traseiro, para uma configuração de tração integral Q4, com um total de 275 cv, geridos por uma caixa automática com conversor de binário de seis relações. O Alfa Romeo plug in terá um modo Dual Power que permitirá extrair o máximo de potência do conjunto e graças ao qual possibilita acelerações de 0 a 100 km/h em 6,2 segundos. Este sistema PHEV do Alfa SUV Tonale é similar ao 4xe utilizado nos Jeep Renegade e Compass (modelos com os quais partilha a plataforma de tração dianteira), embora com mais 35 cv. Na gama europeia deste Tonale 2021 estará ainda disponível uma opção 1.6 Diesel de 130 cv 4×2 com caixa de dupla embraiagem de seis velocidades. Em alguns mercados fora da Europa existirá uma versão do new Alfa Romeo Tonale com motor 2.0 de quatro cilindros turbo a gasolina com 256 cv 4×4 e caixa automática de nove relações. A gama Alfa Romeo Tonale 2020 conta com duas versões: Super e TI. A isso junta dois packs de equipamento: Sprint e Veloce. Para mais tarde está prevista uma versão desportiva Alfa Romeo Tonale quadrifoglio, que poderá chegar aos 360 cv. O Alfa Romeo Tonale preço posiciona-se abaixo do Stelvio.

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