695: o indicativo das séries especiais
Na tradição Abarth, os Abarth 595 são os que têm por base os Fiat 500, e os Abarth 695, os que se baseiam nos Fiat 600.
Ora, como essa distinção não é possível hoje em dia, já que todos os Abarth 500 são feitos com base no Fiat 500, os Abarth 595 representam os carros de produção regular e os Abarth 695 estão reservados para as séries especiais.
O Abarth 695 Tributo Ferrari foi o primeiro, sendo o mais famoso o Abarth 695 Biposto (bilugar) com o motor de 190 cv, caixa com engate por dentes de cão, autoblocante, estrutura de reforço traseiro em titânio, vidros das portas dianteiras em plexiglass e autoblocante.
No momento, o Abarth 695 existe em duas derivações: o Rivale (mais GT) e o 70th Anniversary (mais desportivo).
Duas faces da moeda: Abarth 695 Rivale e Abarth 695 70th Anniversary
Como séries especiais que são, o primeiro elemento distintivo dos Abarth 695 Rivale e Abarth 695 70th Anniversary está nas suas decorações, cores e equipamentos especiais.
Assim, enquanto o Abarth 695 Rivale tem a carroçaria bicolor com a parte inferior em Cinzento Ferrari e a superior em Azul Riva (separadas por uma risca Acquamarina), os interiores com bancos e apontamentos em pele azul e o tablier revestido a carbono, o Abarth 695 70th Anniversary apresenta a exclusiva cor Verde Monza (com mais 4 opções possíveis) e as aplicações de carroçaria em plástico cinzento com os alargamentos nos eixos, as saias laterais, a inédita asa traseira de inclinação variável, a par de uns interiores com bacquets Sabelt e aplicações pintadas na cor da carroçaria.
Ambos vêm de série com o ecrã de 7” para o sistema de infotainment Uconcect 5 com navegação, Apple Car Play e Android Auto.
Potência, autoblocante mecânico e escapes especiais
Tanto o Abarth 695 Rivale como o Abarth 695 70th Anniversary, partilham a mesma base mecânica, com motor de 180 cv, diferencial autoblocante mecânico em opção, amortecedores Koni FSD em ambos os eixos e travões Brembo com maxilas de quatro êmbolos e discos de 305 mm de diâmetro nas rodas da frente.
Ambos estão disponíveis com caixa de cinco velocidades, tanto na versão manual como na automática robotizada (MTA), e com escapes especiais. Porém, enquanto no Abarth 695 Rivale vem equipado com o escape Akrapovic, o Abarth 695 70th Anniversary usa o escape Record Monza com válvula de bypass.
Estas especificações permitem atingir uma velocidade máxima de 225 km/h e cumprir a aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,7 segundos.
Especificações técnicas
Motor | Consumo WLTP: 7,7 L/100km | Cilindrada: 1368 cc, 4 cilindros | Tração dianteira |
Performance | Velocidade máxima: 225 km/h | Emissões de CO2: 171 g/km | Aceleração 0-100 km/h: 6,7 seg. |
Diversos | Lugares: 2/4 | Capacidade da bagageira: 185 Litros | Suspensão: MacPherson/Eixo de torção |
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