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Diesel e híbrido plug-in: a nova proposta do Mercedes E

1 min de leituraSustentabilidade
A maioria dos híbridos plug-in é associada a motor a gasolina. Há, porém, exceções, e o recente Mercedes E 300de é um híbrido plug-in diesel.
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O E 300de combina o novo motor OM 654 de quatro cilindros, com a mais recente geração da transmissão híbrida 9G-TRONIC de nove velocidades, o que promete uma experiência de condução sem emissões locais (autonomia 100% elétrica ronda 50 km).

O motor elétrico tem agora uma potência de 122 cv e um binário de 440 Nm. Quando o motor de combustão de quatro cilindros e o motor elétrico trabalham em conjunto, a transmissão envia um binário eletronicamente limitado de 700 Nm para o eixo traseiro.

O novo Mercedes E 300de faz 5,9 segundos do zero aos 100 km/h, atingindo uma velocidade máxima em modo elétrico de 130 km/h.

O Mercedes E 300de tem preços desde 69 900 euros na versão carro e de 72 900 euros na variante carrinha.

Publicado a 31 de dezembro de 2018

31 de dezembro de 2018
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