Volkswagen cria marca-chapéu para sistemas de assistência à condução
IQ. DRIVE é a nova designação que agrupa os sistemas de assistência da Volkswagen. A marca-chapéu combina os sistemas de assistência ao condutor de hoje e de amanhã rumo à condução autónoma de nível 5 (condução totalmente autónoma sem condutor).
Os sistemas da família IQ. DRIVE já possibilitam ao condutor, em situações do dia-a-dia, deixar um lugar de estacionamento (Park Assist), realizar uma manobra de mudança de faixa rodagem (Lane Assist) e ainda ajudar a prevenir acidentes (Front Assist com City Emergency Brake Function).
O espetro IQ. DRIVE complementa-se com tecnologias conhecidas e tecnologias que estão integradas numa parte dos novos sistemas de assistência. Entre estes encontram-se o assistente de mudança da faixa de rodagem “Side Assist” em conjunto com o assistente de saída de estacionamento, o sistema de aviso de saída da faixa de rodagem “Lane Assist”, o sistema de alerta “Front Assist”, o sistema para manobras com reboque “Trailer Assist” e o sistema de estacionamento assistido “Park Assist”.
Se o condutor sofrer uma doença súbita, o “Emergency Assist” assumirá, entretanto, o comando do veículo.
Entre os novos sistemas de assistência a bordo encontra-se o “Travel Assist”, que será utilizado pela primeira vez no novo Passat e que permite a condução semiautónoma até 210 km/h. Segundo a marca alemã, é mais um passo no caminho até à condução autónoma.
No modelo, a orientação longitudinal continuará a cargo do adaptative control (ACC) e a transversal, do “Lane Assist”. Mas a capacidade de todos os sensores, radares e câmaras na dianteira e nas partes laterais foi ampliada.
