Renault volta a apostar no mercado chinês
A Renault vai formar uma "joint-venture" com a chinesa Geely, dona da Volvo, para a comercialização de automóveis híbridos a gasolina. Os novos modelos serão produzidos sob a alçada da Geely, ficando a fabricante francesa apenas responsável pelas vendas e marketing.
Um ano após a Renault ter terminado as suas operações naquele que é o maior mercado automóvel mundial, desfazendo a aliança com a Dongfeng, agora volta a assinar um acordo de parceria com a Geely.
Esta parceria é um decalque de uma antiga aliança formada pela Geely e a Daimler, que visava produzir e vender na China os elétricos da Smart com tecnologia do grupo chinês e utilizando a rede mundial de vendas da casa-mãe da Mercedes.
Para além da produção dos novos modelos da marca francesa, esta parceria prevê também a exploração conjunta de uma fábrica da Renault na Coreia do Sul para a produção de veículos híbridos da marca Lynk, da Geely.
Embora a aliança entre as duas fabricantes se foque na China e Coreia do Sul numa fase inicial, o objetivo é alargá-la no futuro a outros mercados asiáticos em rápido crescimento.
