Peugeot 2008 com nova geração à vista
A segunda geração do SUV urbano Peugeot 2008 chega a Portugal no início de 2020.
Com a imagem dos crossovers mais recentes da marca do leão, o modelo está maior (o comprimento cresce de 4,16 para 4,3 metros), com a Peugeot a realçar o espaço para os passageiros que viajem atrás e a bagageira, que tem agora 434 litros de capacidade (410 litros antes), além dos vários espaços de arrumação no habitáculo.
Em termos de tecnologia, pode destacar-se o Drive Assist, que dá alguma autonomização da condução ao combinar a ajuda à manutenção ativa da posição dentro da faixa de rodagem e o regulador de velocidade adaptativo com função Stop & Go com a caixa automática EAT8. Realce ainda para o Park Assist, que gere automaticamente a direção para entrar e sair de um lugar de estacionamento, com apenas 60 cm de espaço entre os veículos, depois de estacionado.
Motores elétrico e a combustão
O novo 2008 vai ter uma motorização elétrica, além dos blocos a combustão. O motor elétrico tem uma potência de 100 kW (136 cv) e um binário de 260 Nm. A bateria tem capacidade de 50 kWh e garante uma autonomia que pode chegar aos 310 km (segundo a nova norma WLTP).
O tempo de recarga é de 16 horas numa tomada doméstica, entre 5,5 e oito horas numa tomada doméstica com WallBox (trifásica de 11 kW ou monofásica de 7,4 kW) e 30 minutos para recuperar 80% da bateria através de um carregador público de 100 kW. A bateria tem uma garantia de oito anos ou 160 mil km para 70% da sua capacidade de carga.
Os motores a combustão são dois, o gasolina 1.2 turbo e o 1.5 turbodiesel, com vários níveis de potência. O bloco Puretech a gasolina poderá ser encomendado com 100 cv (caixa manual de seis velocidades), 130 cv (caixa manual de seis ou automática de oito velocidades) ou 155 cv (caixa automática de oito velocidades). O BlueHDi terá variante com 100 cv (caixa manual de seis marchas) ou 130 cv (caixa automática de oito velocidades).
