Memórias com vida: A reinvenção de 7 modelos clássicos

Deixe a sua memória levá-lo para outros tempos. Há diversos modelos de carros, extremamente icónicos, dos quais o leitor se poderá recordar. Se sente saudades de os ver, talvez fique contente por saber que muitos deles estão a voltar ao mercado em versões modernizadas.

Sim, estes novos clássicos apresentam as tecnologias atuais, num formato tão nostálgico como moderno. Trazem de volta o nome e o design desses modelos inesquecíveis para o mercado atual. Espreite connosco, de seguida, quais são os modelos que estão a entusiasmar este mercado da saudade.

Um exemplo de uma modernização não oficial do Volkswagen Typ 1 é a dos novos Ora Punk Ballet / Ora Ballet Car. A marca Ora decidiu trazer os elementos visuais do “Carocha” de volta ao mercado, desta vez em modo elétrico e moderno. Houve até um processo em tribunal relativo à suposta imitação, que não impediu o aparecimento dos Ora. Conheça as duas variantes aqui.

Apesar de não haver ainda planos conhecidos, a Volkswagen não exclui a possibilidade de fabricar um novo Carocha elétrico oficial.

O Mini foi revolucionário quando apareceu. Era um carro pequeno, compacto e muito bonito. O desempenho, mesmo neste formato, era bom, tendo vencido o rally de Monte Carlo várias vezes, na década de 1960. Foi um veículo tão popular que inspirou várias marcas a seguir esta combinação de estética e performance.

Como outros dos modelos mencionados, o Mini teve várias iterações ao longo dos anos, mantendo a sua aparência e popularidade em todas elas. Agora, aparece numa versão totalmente elétrica, combinando o melhor do seu passado com as tecnologias que irão definir o futuro.

Quem não se lembra deste automóvel tão associado ao movimento hippie dos anos 60 e 70. Foi apelidado de “Pão de Forma” pela sua reconhecível forma retangular.

A Volkswagen cria agora uma nova versão deste veículo, apelidando-o de ID.Buzz. O novo Pão de Forma junta-se à linha ID da VW, totalmente elétrica e moderna, mas conserva muitos dos traços estéticos que popularizaram o seu antecessor.

A linha Fiat 500 teve, ao longo das décadas, vários modelos reconhecíveis. O mais icónico é, talvez, o Fiat Nuova 500. Este carro foi tão popular que foram feitos vários restauros a veículos destes para fins turísticos - é possível alugar um clássico Fiat 500 e passear por Itália, por exemplo.

Foram feitas várias modernizações oficiais ao longo dos anos, mas focamo-nos aqui na mais recente iteração do mesmo - o Fiat 500 elétrico. Este conserva os traços estéticos dos modelos anteriores, mas oferece também uma nova experiência moderna de condução.

Embora já tenham havido várias versões do Mustang ao longo dos anos, estando ainda hoje no mercado, focamo-nos no Ford Mustang fastback 1967.

Tal como no caso do Carocha, esta versão não é oficial da marca, mas sim da start-up Charge Cars. A empresa recriou o clássico Mustang, a nível estético, e ofereceu-lhe uma eletrificação com a tecnologia que temos hoje, no que é uma reinvenção esteticamente mais fiel ao modelo em que se baseia do que até as oficiais. O modelo faz parte de uma edição limitada em que só serão produzidos 499 veículos.

Concebido inicialmente como resposta ao Ford Mustang, o Chevrolet Camaro conquistou o seu próprio lugar nas graças dos condutores. O Camaro desenvolveu-se a partir de um outro modelo, o Chevrolet Chevy II Nova, também este criado como resposta a um modelo da Ford.

Ao longo dos anos, foram surgindo várias versões do Camaro, todas conservando alguns traços clássicos do modelo, modernizando-os para os tempos em que estreavam. Em 2022, o Camaro oferece várias opções de costumização, entre elas a possibilidade de ser descapotável.

O Jeep, nome da marca que ficou sinónimo com o tipo de carro, é um tipo de veículo tão popular que redefiniu o termo “jeep” - até então usado como gíria em contexto militar. Os primeiros “jipes” da marca surgiram em 1945, tendo sido criado o nome da marca em 1946.

Adequados para vários tipos de terreno num formato robusto e reconhecível, os Jeep mantiveram-se no mercado até aos dias de hoje. Atualmente, a Jeep oferece vários modelos modernizados do clássico, a gama 4xe. Como todos os outros, os traços estéticos mantêm-se presentes, agora com um motor híbrido, que combina os combustíveis tradicionais com a eletricidade, oferecendo mais versatilidade e menos emissões nocivas.

Estes, e outros, novos clássicos desafiam a noçãode que a modernização da indústria automóvel só pode ser feita à custa das características que conhecemos - e adoramos - dos veículos. É possível oferecer as tecnologias de hoje e do futuro, tais como a eletrificação, num formato familiar, apaziguando a nossa nostalgia com modelos fantásticos.