Em tempo de Inverno: As baterias do carro também sofrem
Já tentou ligar o seu carro, rodou a chave e não aconteceu nada? Sobretudo no inverno, isto pode acontecer e geralmente o problema é da bateria. Não significa que esteja estragada e que tenha de ser substituída: pode ter descarregado por causa do frio.
Talvez não saiba, mas as baterias são um tipo de dispositivo que se ressente muito com o frio. É verdade. Por um lado, se a água destilada que a bateria contém atinge temperaturas perto do ponto de congelação, a eficiência do componente não é a mesma. Com a significativa desaceleração das reações químicas a frio, a sua capacidade cai praticamente para metade.
Como evitar?
O ideal seria estacionar o seu carro sempre na garagem, para mantê-lo a temperaturas mais controladas. Mas se não tem garagem, recomenda-se que saiba identificar as peças e equipamentos que mais energia elétrica consomem no carro. É que, no inverno, as cargas da bateria aumentam devido à ligação de muitos dispositivos e ao facto do arranque do motor exigir ainda mais potência.
Como se percebe, a ideia é diminuir a utilização destes equipamentos, quando forem pouco necessários ou mesmo prescindíveis - principalmente com o motor a funcionar a frio. Por exemplo: o aquecimento dos bancos, a resistência de aquecimento do vidro traseiro (desembaciador), os faróis de nevoeiro ou mesmo o rádio, se incluir muitos acessórios, como leitor de CD, amplificador ou colunas mais potentes.
Não se esqueça que todos os dispositivos eletrónicos a bordo - mesmo os que não estão visíveis - como os sensores de controlo da pressão dos pneus ao alarme consomem bateria. Mais ainda se o motor estiver desligado.
3 Dicas para proteger a bateria e não só…
1. Respeite o tempo de ação do sistema de pré-aquecimento dos motores Diesel (à ignição, esperar que o símbolo amarelo da resistência apague). Os trajetos curtos também são castigadores para a bateria.
2. Evite forçar o motor antes de atingir a temperatura ideal de funcionamento (10-15 km/5-10 minutos, de acordo com a temperatura exterior). Verifique a carga das baterias mais antigas regularmente e limpe e proteja os bornes da bateria com massa lubrificante - evita a oxidação. Os especialistas sugerem que no caso de veículos com mais de dois anos devemos verificar o estado da bateria a cada 6 meses. E, embora dependa muito do tipo de uso que dá ao seu veículo, deve substituir a bateria a cada 4 anos.
3. Com a bateria descarregada, não insista demasiado na tentativa de ignição, pois isso pode afetar o motor de arranque.
Fique então mais alerta para com a saúde da bateria do seu carro, que como todos nós convive pior com o inverno e com as baixas temperaturas. E, o verão ainda vem longe…
