Abastecer com combustível errado? Saiba o que fazer…
Imagine que enganou-se nas pistolas de enchimento na bomba de gasolina e que coloca gasolina em vez de gasóleo ou vice-versa. Saiba o que fazer em caso de engano.
E se um dia se enganar e abastecer o seu carro com o combustível errado? Ou seja, se colocar gasóleo em vez de gasolina ou o inverso. Isso nunca vai acontecer? Ao contrário do que se poderia julgar, este tipo de engano ainda acontece com alguma frequência. As consequências, para o motor e para o seu orçamento, podem não ser muito agradáveis.
Antes de mais, abastecer gasóleo no depósito de um carro a gasolina não será fácil. O inverso, porém, não é verdade, já que o bocal do depósito de um carro a diesel é maior, deixando entrar a pistola de enchimento da gasolina. Nos carros mais antigos é mais fácil abastecer com o combustível errado porque não há diferença na abertura do bocal e quem troca com frequência entre um carro a gasolina e outro a gasóleo deve ter cuidados redobrados.
Enganou-se? Vamos resolver.
Calma, este engano não vai inutilizar o seu carro e os danos até podem ser pouco significativos. Tudo depende da tecnologia utilizada no motor do automóvel e da quantidade de combustível misturada no depósito.
Se ocorrer um engano e caso se aperceba do lapso, o condutor não deve ligar o motor. Deve chamar, isso sim, um reboque para levar o veículo para uma oficina e esvaziar o depósito. Se o condutor não se tiver apercebido do erro deverá tentar parar o veículo num local seguro quando se der conta desse facto.
Reparar é possível.
Em função da tecnologia do motor, as consequências são bastante diferentes. Num carro a diesel moderno, que trabalha com sistemas de alta pressão e sistemas anti-poluição muito sofisticados, os danos podem ser graves e de reparação dispendiosa. Normalmente, o veículo até inicia a marcha e começa a fazer ruídos estranhos até sofrer danos nos sistemas de injeção e nos filtros. Nos casos mais graves poderá ‘gripar’ por falta de lubrificação. Na situação oposta – abastecer gasóleo num carro a gasolina – as consequências, pelo menos no plano teórico, não deverão ser tão graves, embora seja necessário ter alguma precaução com os motores modernos, sobrealimentados e com injeção direta. As avarias mais frequentes podem estar relacionadas com os filtros, os analisadores de pressão e outros componentes.
Se algum dia cair nesse engano, já sabe o que tem a fazer. Entretanto, também pode partilhar esta informação com os seus amigos, já que nunca se sabe quem vai precisar dela.
