Otimizado para performance em pista

Alpine A110S

Uma versão mais focada na performance e nos tempos por volta em pista da “berlinetta” produzida nas instalações da Alpine em Dieppe.

Alpine A110S

Uma versão mais focada na performance e nos tempos por volta em pista da “berlinetta” produzida nas instalações da Alpine em Dieppe.
 
 

A 110S: Para quem vai a track days

Duas das carcaterísticas notáveis do Alpine A110 são a sua suspensão macia (para um desportivo) e confortável, que fazem dele um carro muito viciante de usar no dia a dia.

Porém, isso também deixa aberta a porta a uma versão mais potente, mais focada na precisão e da aderência em curva, em suma, afinada para proporcionar uma performance otimizada em pista. Esse, é o Alpine A110S.

 

Diferença nos pormenores

Para além das novas jantes, dos logotipos em carbono e laranja da bandeira francesa estilizada, da nova cor “gun metal” acetinada e da altura ao solo reduzida, pouco mais distingue o Alpine A110S do Alpine A110.

Uma coisa que é exclusiva do A110S é a opção de montar um tejadilho em carbono. Tal como o A110, o A110S possui um sistema de infotainment e conetividade moderno, com destaque para algumas funções que permitem avaliar o desempenho do carro e do condutor.

 

Mais 40 cv e suspensão mais firme

O A110S foi projetado para ter mais controlo e mais aderência mecânica. Nesse sentido usa pneus mais largos (215 mm e 245 mm) e mais aderentes Michelin Pilot Sport 4, molas e amortecedores de taragem 50% mais rígidos, barras estabilizadoras ocas (mais leves) 100% mais rígidas e batentes de compressão afinados para proporcionar o máximo de controlo em situações de apoio extremo.

Devido aos pneus de perfil mais baixo, a altura ao solo foi reduzida em 4 mm, o que a par com o tejadilho em carbono 1,9 kg mais leve, rebaixa, ainda mais, o centro de gravidade do A110S.

O motor ganhou mais 40 cv (tem 292 cv) graças a um aumento de pressão do turbo em 0,4 bar e os programas de condução Sport e Track possuem uma programação mais desportiva e com vectorização de binário. 

Especificações técnicas

Motor
Consumo WLTP: 6,9 L/100km
Cilindrada: 1798 cc 4 cilindros
Tração traseira
Performance
Velocidade máxima: 260 km/h
Emissões de CO2: 163 g/km
Aceleração 0-100 km/h: 4,4 s
Diversos
Lugares: 2
Capacidade da bagageira: 100 + 96 Litros
Suspensão: Triângulos sobrepostos/Triângulos sobrepostos

A Alpine Renault é hoje apenas Alpine, pelo que a procura por Renault Alpine OLX para encontrar um Alpine A110 usado não é mais correta, sendo melhor, por exemplo, Alpine A110 Standvirtual. O Alpine 110S é o Alpine car de estrada mais potente do momento, sendo que utilizando o Alpine car configurator ou Alpine configurador é fácil de ver que o Alpine A110S preço (ou Alpine A 110) é cerca de 15% superior ao do Alpine A110 preco. O Alpine car é produzido na fábrica da Alpine localizada no norte de frança, em Dieppe.

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