Não deixe o motor falhar!

Nenhum gestor de frota gosta de receber a notícia de que o carro da empresa falhou no caminho de uma visita importante. Mas se você já lê os conteúdos da LeasePlan, sabe que não precisa ser surpreendido: uma manutenção preventiva garante um bom funcionamento do veículo e redução de custos. Mas você sabe quais são os itens que precisam estar na lista da manutenção? Não vale dizer apenas a substituição de peças. Uma manutenção completa também inclui conferir outros componentes que precisam estar alinhados para não gerar desgaste, como o líquido de arrefecimento.

O líquido de arrefecimento é utilizado no sistema de refrigeração. Para que o carro funcione corretamente, o motor precisa trabalhar em um regime de temperatura controlado. Aí a importância de um sistema de arrefecimento equilibrado que utiliza o fluído para manter o motor na temperatura ideal de funcionamento, sem risco de fundir. O líquido de arrefecimento é popularmente conhecido como o antigo ‘água de radiador’, pois no passado muitos motoristas completavam o líquido com água. Hoje em dia existem produtos específicos, com propriedade antiferrugem e anticongelante (para territórios com temperaturas muito baixas), que garantem uma boa durabilidade e uma melhora no desempenho do motor.

Para manter a vida útil do motor é preciso conferir o nível do líquido de arrefecimento. É possível fazer esta conferência por meio do ponteiro do marcador de temperatura do carro e também por meio do reservatório do fluido. O ideal é que o ponteiro sempre esteja no meio. Se por acaso ele estiver mais para cima, é sinal de que o motor esteja trabalhando em uma temperatura mais alta, por conta da falta do fluido. Além de danificar, a ausência do líquido pode queimar a junta do cabeçote, item que separa o sistema de arrefecimento com o de combustão. Se o motor está esquentando muito, a junta pode acabar queimando. E a troca pode sair cara, dependendo do modelo do carro.

Na hora da troca do líquido de arrefecimento, é importante seguir a recomendação do manual do proprietário, pois os tipos de fluidos podem variar de acordo com o modelo do veículo. O ideal é conferir a cada quinze dias.

Outra forma de verificar o líquido de arrefecimento é analisar a sua coloração. A tonalidade muda conforme a utilização do fluido, mas, se a coloração estiver mais escura, é preciso acender o sinal amarelo. Outro ponto que precisa ser verificado na coloração é se não contém óleo misturado com o líquido, um problema mais grave, que pode aumentar ainda mais a chance de o motor fundir.

**Portanto, uma manutenção preventiva do líquido de arrefecimento deve estar inclusa na manutenção dos carros da frota. É por isso que a LeasePlan trabalha com uma revisão completa dos veículos, além de orientar os gestores e colaboradores sobre a importância deste check-up geral. Com a orientação correta, os veículos terão uma durabilidade maior e a empresa não terá gastos a mais pelo caminho. **