Como a direção econômica pode ajudar na gestão de frotas

Ter um olhar atento na forma como os seus colaboradores estão conduzindo o volante pode fazer a diferença no orçamento da sua empresa. A partir de pequenas práticas que utilizam as próprias condições do motor do veículo e uma ajudinha das leis da física conseguimos perceber mudanças positivas no custo da frota. Com esse conhecimento, também é possível reduzir o consumo de combustível, ter um aumento da vida útil das peças, além de proporcionar uma maior segurança ao condutor e aos demais no trânsito.

Na chamada direção econômica, o motorista conduz o veículo de forma assertiva, prestando atenção nos pequenos detalhes, como as frenagens frequentes e desnecessárias e acelerações demasiadas, hábitos que passam muitas vezes despercebidos. Devido à rotina atribulada, o condutor acaba forçando os limites do carro com a intenção de colocá-lo em movimento mais rapidamente. Com isso, ele troca de marcha mais rápido e faz o conta-giros funcionar em alta. Em decorrência desse movimento, o consumo de gasolina acaba disparando também.

A prática da direção econômica envolve mudanças de hábitos, algo que à primeira vista não parece fácil, mas que é possível ser alterada ao longo do tempo. Podemos iniciar com pequenos passos, como por exemplo, evitando sair na temida hora do rush. Se escaparmos dos horários de pico, conseguimos realizar o mesmo percurso com menos combustível, pois percorremos todo o caminho com uma velocidade constante e deixamos de acelerar e frear toda hora devido ao engarrafamento.

Outro hábito muito comum entre os motoristas é dirigir em uma descida “na banguela”. Quem nunca escutou que esse jeitinho ajuda a economizar combustível? Pois esse truque pode trair o condutor. Na verdade, quando dirigimos dessa forma, o veículo acaba consumindo mais, porque o motor precisa manter a rotação em marcha lenta. Descer na “banguela” pode ainda prejudicar as peças, pois a lubrificação do motor é interrompida de maneira abrupta. Se o motorista quiser usar a física ao seu favor, a dica é acelerar antes da subida e descer já engatado, aproveitando a inércia com o carro engrenado. Desta maneira, o motor corta a injeção de combustível, reduzindo o consumo. Além disso, o carro engatado fica mais responsivo, gerando uma segurança ao condutor.

Em tempos de busca pela melhoria dos processos e economia na gestão, a condução econômica pode ser um aliado para o gestor de frota. Com esse conhecimento em mente, podemos elaborar políticas e diretrizes mais eficientes.

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