Manutenção de Veículos Elétricos

Comecemos com as boas notícias. Os VEs têm menos peças móveis do que os veículos com motor de combustão interna, o que os torna muito mais fáceis de manter. Com manutenção regular, os VE podem cobrir mais de 160.000 km durante a sua vida útil.

Mas, não seja complacente! Se um VE for mal mantido, os principais componentes, como a bateria, precisam ser substituídos. E isso não é barato. Na verdade, substituir a bateria pode eliminar qualquer economia de custo total de propriedade (TCO) que você poderia desfrutar de outra forma por isso, é absolutamente vital conhecer o tempo certo da manutenção do VE. Aqui estão as cinco principais dicas:

Os VEs são consideravelmente mais pesados do que os seus veículos a combustão, por isso os pneus desgastam-se mais rapidamente se não forem devidamente mantidos. Os VEs também produzem torque instantâneo à medida que aceleram, o que contribui para o aumento do desgaste.

Como resultado, os condutores de VE são encorajados a verificar o desgaste e a pressão dos pneus todos os meses. Os pneus devem ser rodados a cada 8.000 km e substituídos após 30.000 km. Também pode comprar pneus concebidos especificamente para VE: estes ajudarão os seus pneus a durar mais tempo e garantirão uma melhor quilometragem a partir de cada carga.

Se quiser evitar substituir a sua bateria, tem de mantê-la corretamente. Isso significa seguir várias boas práticas:

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  Não o deixe carregando durante muito tempo;
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  Não utilizar com frequência a função de carregamento rápido;
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  Não deixe a bateria descarregar totalmente, com muita frequência.

Para acompanhar o carregamento do VE em casa, recomendamos utilizar um temporizador.

Como qualquer veículo motorizado, um VE funciona melhor em determinadas temperaturas. Os veículos elétricos têm sistemas de gerenciamento térmico para manter as temperaturas estáveis. Esteja ciente que deixar seu carro em calor ou frio extremo pode reduzir a vida útil da bateria.

Portanto, se o seu carro estiver na garagem durante o tempo frio, tente deixá-lo sob a luz direta do sol. Deve também carregar o veículo com uma carga extra nos meses de inverno, pois necessitará de energia adicional para o sistema de aquecimento do carro. Se estiver chuvoso, deve adicionar uma carga extra para compensar a baixa tração em estradas molhadas.

Já no verão, evite expor seu carro a altas temperaturas mantendo-o na sombra, ou de preferência em uma garagem.

A maioria dos veículos elétricos tem frenagem regenerativa um recurso que transfere energia de volta para a bateria durante a frenagem. Isso permite que os freios de VE durem mais do que nos carros tradicionais, mas não duram para sempre. Recomendamos a troca do fluido de freio, após três anos. Isso reduz as chances de falha do sistema de freio, que pode custar muito dinheiro para consertar.

Todos os tipos de partículas da estrada podem se acumular sob o seu VE, portanto, limpe o chassi pelo menos duas vezes por ano. Isso evitará que a terra da estrada e outras sujeiras afetem o desempenho e o alcance do seu VE.

Todos estes conselhos devem ajudá-lo a evitar os principais desafios relacionados com a manutenção do seus VE.

A LeasePlan está liderando a transição para a mobilidade de emissão zero e estabeleceu a meta de atingir zero emissões líquidas de sua frota financiada até 2030. Como membro fundador do EV100 – uma iniciativa global de empresas voltadas para o futuro comprometidas em acelerar a transição para VEs – a mobilidade sustentável está no centro de tudo o que fazemos.