RentaCab rijdt in waterstoftaxi’s

RentaCab, bekend om de Schipholtaxi’s, is naast klant van LeasePlan Nederland ook een belangrijke partner. Deze taxionderneming houdt van pionieren en experimenteren. Zo was het het eerste bedrijf dat chauffeurs als ZZP’ers ondersteunde in hun ondernemerschap. En het is in Europa de eerste onderneming die car sharing onder full- en parttime chauffeurs aanbiedt. De ZZP-chauffeur betaalt alleen voor gebruik van de taxi.

Niet alleen op organisatorisch niveau gaat RentaCab graag het experiment aan. Ook bij de inzet van voertuigen is deze onderneming baanbrekend. Zo won het in 2014 (!) een aanbesteding bij Schiphol mede dankzij de inzet van een 100% elektrische vloot. Met zeven nieuwe waterstofauto’s van Toyota en Hyundai laat RentaCab opnieuw zien dat de onderneming het experiment niet schuwt. Directeur Gamis el Bouakili: “Het pionierschap heeft ons veel gebracht; een voorsprong, waardering en medewerking van partners en overheden. Waterstofauto’s zijn er technisch klaar voor dus nemen we de stap.”

Zo’n innovatie brengt Gamis graag verder met anderen. Zo tekende hij de ZeroEmissie taxiverklaring. Hiermee ondersteunen overheden, de taxibranchevereniging en ook LeasePlan Nederland het initiatief om vanaf 2025 alleen uitstootvrije taxi’s in steden te laten rijden. Daarnaast werkt RentaCab nauw samen met Toyota, Shell en LeasePlan: “We willen samen de waterstofauto breder introduceren. Daarvoor is nu een goed netwerk van tankstations belangrijk. Het grote voordeel van waterstof ten opzichte van elektrisch is dat je geen laadtijd hebt. Een waterstofauto kan na een paar minuten tanken weer verder rijden.”

Om het netwerk met waterstoftankstations verder te brengen, helpt een groeiende vraag. Met de zeven nieuwe schone taxi’s laat RentaCab zien dat waterstof een nieuw schoon alternatief is. Mede dankzij de samenwerking van RentaCab met Toyota, Shell en LeasePlan breidt het aantal stations zich uit. Gamis: “Konden we eerst nog bij slechts twee stations terecht, inmiddels zijn er vier. Ook landelijk groeit het waterstofaanbod aan de tankstations.”

Ondanks deze uitbreiding is de beschikbaarheid van waterstof nog onvoldoende betrouwbaar. Gamis: “Soms is het op, soms is de druk te laag of iets kapot. Hoewel we wisten dat we last zouden krijgen van kinderziektes, wilden we toch aan de slag met dit type vervoer. Omdat we de voordelen zien van waterstof en omdat we vinden dat we het milieu zo min mogelijk moeten belasten. Zo dragen we bij aan een schonere wereld voor onze kinderen.”

Lees hier ook de blog over RentaCab die al in 2014 een complete elektrisch vloot had rijden.