Mijn LeasePlan
LeasePlan Car Cost Index 2019: elektrisch rijden wordt steeds goedkoper
Elk jaar vergelijkt LeasePlan de kosten van autorijden in 18 Europese landen. Uit deze LeasePlan Car Cost Index komen meestal significante verschillen naar voren. Zo kost het rijden van een benzineauto in Noorwegen bijna twee keer zoveel per maand als in Griekenland! Dit jaar kwam er ook een ander opvallend feit aan het licht: het rijden van een elektrische auto (EV) is – alles bij elkaar opgeteld – in de meeste landen nauwelijks nog duurder dan het rijden in een diesel- of benzineauto.
Complete analyse van kosten voor leaserijders
De Car Cost Index van LeasePlan wordt jaarlijks samengesteld. Het heeft een complete analyse van de kosten van het rijden van een kleine tot middelgrote auto (B&C-segment) in 18 Europese landen. In deze analyse zijn per land alle kosten verwerkt waarmee een leaserijder te maken heeft. Inclusief brandstof, afschrijving, belastingen, verzekering en onderhoud.
LeasePlan ontdekte dat in bijna alle onderzochte landen dat de totale kosten van elektrisch rijden en ‘traditioneel’ rijden steeds dichter bij elkaar liggen. In Nederland kunnen elektrische auto’s zelfs nu al de concurrentie op kosten aan met voertuigen met traditionele brandstofaandrijving. Dat komt omdat kopers kunnen profiteren van fiscale stimuleringsmaatregelen van de overheid.
Hogere aanschafprijs snel terugverdiend
De voordelen van elektrische voertuigen zijn bekend: ze zijn duurzamer, dragen bij aan schonere steden en zijn aantrekkelijk om te rijden (stil en snel). Nu zeker in de stedelijke gebieden en langs de autowegen een serieus netwerk van laadpalen aan het ontstaan is, is (bij)laden ook steeds minder een probleem. Nu ook de totale kosten niet meer boven die van een benzine- of dieselauto liggen, zouden er eigenlijk geen beperkingen meer moeten zijn voor bedrijven om over te stappen op een elektrisch wagenpark. De relatief hoge aanschafprijs wordt immers al rijdend snel terugverdiend.
Er is wel één addertje onder het gras: de overheid heeft aangekondigd de bijtelling op elektrische auto’s vanaf 2020 te willen verhogen. Iets dat LeasePlan geen goed idee vindt, want daardoor wordt elektrisch rijden alsnog duurder (of in ieder geval niet goedkoper) dan rijden in een auto met brandstofmotor. Juist voor (zakelijke) rijders die nu een overstap overwegen kan dat de doorslag geven. De noodzakelijke volumegroei die nodig is voor een verdergaande elektrificatie van het Nederlandse wagenpark komt dan onder druk te staan.
Verontrustende tendens
Tex Gunning, CEO van LeasePlan, zei hier bij de presentatie van de LeasePlan Car Cost Index het volgende over:
"We zien een verontrustende tendens onder beleidsmakers om stimuleringsmaatregelen voor EV’s af te schaffen. Dit zal een aanzienlijke vertraging betekenen in de strijd tegen klimaatverandering en slechte luchtkwaliteit in onze steden. In heel Europa zouden regeringen zich hard moeten maken voor groene stimuleringsmaatregelen en heffingen op infrastructurele projecten, waardoor EV’s voor alle berijders een logische keuze worden.”
Meer weten?
Lees op onze internationale nieuwssite het volledige persbericht en download het rapport.
