Pandemie maakt Nederlandse automobilist bewuster van milieu-impact mobiliteit

Corona lijkt vraag naar elektrische auto’s te stimuleren

Als gevolg van de wereldwijde pandemie kiezen Nederlandse automobilisten vaker dan voorheen voor de eigen auto, in plaats van een deelauto of het openbaar vervoer. Tegelijkertijd geeft een aanzienlijk deel aan in het ‘nieuwe normaal’ te zullen overstappen op een elektrische auto, om zo de verbeterde luchtkwaliteit als gevolg van de lockdown te behouden. Dit en meer valt op te maken uit het jaarlijkse Mobility Insights Report van LeasePlan.

15 december 2020
 

Hoe ziet mobiliteit er in het post-corona tijdperk uit?

Dat was een van de drie onderwerpen die onderzoeksbureau Ipsos in opdracht van LeasePlan afgelopen maanden internationaal in kaart bracht. Meer dan 5.000 automobilisten in 22 landen, waaronder Nederland, vulden een vragenlijst in. Daarin gaven ze – niet heel verrassend – aan minder vaak van het ov en deelauto’s gebruik te maken, en vervoer met de eigen (lease)auto veiliger en aangenamer te vinden. Nederlandse automobilisten zijn daarin behoorlijk uitgesproken: ruim 70% reist (veel) minder met het ov of deelauto’s, en maar liefst 80% is de eigen auto als meest preferente vervoersmiddel gaan waarderen.

Veel verrassender is echter de uitkomst dat ruim 20% van de Nederlandse automobilisten ‘zeer waarschijnlijk’ en 37% ‘waarschijnlijk’ binnen nu en vijf jaar overstapt op een emissievrije auto. Deels omdat ze klimaatverandering sinds het begin van de Covid-19-pandemie serieuzer nemen als een wereldwijde bedreiging, deels ook omdat de intelligente lockdown, aan het begin van de pandemie, heeft geleid tot een merkbare verbetering van de luchtkwaliteit. Ruim een kwart van de ondervraagde automobilisten heeft er ‘zeer zeker’ wat voor over om die verbetering in stand te houden door elektrisch te gaan rijden, en ruim een derde ‘waarschijnlijk’. Kortom: corona lijkt de Nederlandse automobilist bewuster te maken van de milieu-impact van mobiliteit en de vraag naar elektrische auto’s te stimuleren.

We merken dat automobilisten milieubewuster zijn dan ooit tevoren en dat de bereidheid om emissievrij full electric te gaan enorm is toegenomen. Beleidsmakers doen er goed aan hierop in te spelen met stimuleringsmaatregelen en de ontwikkeling van een volwassen laadinfrastructuur.

Iedereen moet de mogelijkheid hebben om elektrisch te gaan rijden en er zo aan bij te dragen dat 2021 het groenste jaar ooit voor het wegvervoer gaat worden.

Tex GunningCEO LeasePlan

Tijdperk voorbij

Bijna de helft van de Nederlandse automobilisten is overigens (in uiteenlopende mate) bezorgd over de congestie en vervuiling door bestelwagens in de stad. Nu de pandemie het online bestellen en thuis laten bezorgen van noodzakelijke boodschappen nog eens een extra boost heeft gegeven, is die zorg niet helemaal onterecht. Ook hier lijkt het elektrificeren van het bestelwagenpark de beste oplossing: 45% van de ondervraagden zegt het belangrijk te vinden dat dit gebeurt. Ook het vaker delen van bestelwagens kan volgens velen bijdragen aan een beter stedelijk milieu – en uit het onderzoek kan worden opgemaakt dat ruim de helft van de Nederlandse bezorgers daar positief tegenover staat.

Volgens Tex Gunning, CEO van LeasePlan, maakt het Mobility Insights Report 2020 klip en klaar dat het tijdperk van gedeelde mobiliteit en openbaar vervoer voorbij is, en dat de toekomst is aan veilig en duurzaam privévervoer.

Lees meer op LeasePlan Global

Online winkelen en last-mile delivery zijn niet meer weg te denken. Ook hier is sprake van een nieuw normaal, en het zou goed zijn als bezorgdiensten hierop voorsorteren.

Er komen steeds meer elektrische bestelwagens op de markt, dus net als bij personenauto’s is er al snel geen excuus meer om niet voor elektrisch te kiezen. En de nieuwe subsidieregeling maakt het nog aantrekkelijker om iedere levering emissievrij te maken.

Robert Jan EikelenboomCommercieel directeur LeasePlan NL