De 1-fase aansluiting werkt nog beter wanneer je gebruik maakt van Dynamic Load Balancing. Dynamic Load Balancing voorkomt overbelasting van je stroomnetwerk door het verbruik van de laadpaal af te stemmen op de capaciteit ervan. Dit systeem wordt standaard door ons geleverd en werkt via de slimme meter. Heb je nog geen slimme meter? Vraag deze dan direct aan bij je netbeheerder.

Wil je een privé laadpunt laten installeren? Dat kan! Geef het aan bij de bestelling van de elektrische auto. LeasePlan neemt dan de kosten van het laadpunt en de installatie mee in het leasecontract.

Lease je al een elektrische auto bij Leaseplan?
Ook als je al een elektrische auto least, kun je bij ons een laadpunt aanvragen via je contactpersoon bij LeasePlan. Wij maken thuisladen mogelijk met slimme laadvoorzieningen op maat voor elke woonomgeving.

Wordt het laadpunt geplaatst op gemeenschappelijk terrein? Zorg dan vooraf voor toestemming van de Vereniging van Eigenaren (VVE).

Bij de gemeente kun je een openbare laadpaal aanvragen. Daarvoor gelden een aantal voorwaarden:

• Je woont óf werkt in de gemeente waar je de laadpaal aanvraagt.

• Je kunt aantonen dat je een elektrische auto rijdt óf gaat rijden.

• Je kunt zelf geen laadpaal plaatsen in de buurt van jouw woning.

• De gemeente heeft budget en is bereid te investeren in een nieuwe laadpaal.

Aanvraag laadpaal per gemeente
Dit regel je via Openbaarladen.nl. Per gemeente kunnen de regels verschillen. Vraag ernaar bij de gemeente.

Een eigen laadpunt voor de deur heeft natuurlijk voordelen. Of dit mogelijk is, onderzoek je zo:

• Je hebt een huurwoning met parkeergelegenheid op eigen grond. Neem contact op met de verhuurder en vraag naar de mogelijkheden.
• Je hebt een koopwoning met parkeergelegenheid op eigen grond. In het algemeen is het realiseren van een privé laadpunt geen enkel probleem. Bij de aanvraag worden de technische specificaties met je doorgenomen.
• Je hebt een koopwoning met Vereniging van Eigenaren (VVE). Denk aan een appartementencomplex met eigen parkeerplaatsen. Dan heb je toestemming nodig van de VVE voor de plaatsing van een laadpunt. Houd rekening met een langere doorlooptijd, omdat er meerdere partijen betrokken zijn bij het proces (VVE, beheerder). De leverancier komt altijd ter plekke kijken.  Bovendien is het soms nodig om extra voorzieningen in de parkeergarage te treffen die data-uitwisseling met het laadpunt mogelijk maken.
• Je hebt een koop- of huurwoning, maar geen parkeerplaats op eigen grond.

Via de gemeente kun je een openbaar laadpunt in de buurt aanvragen. Elke gemeente gaat hier anders mee om. Benader je eigen gemeente.

Na bestelling van je elektrische leaseauto wordt het laadpunt twee tot vier weken vóór de levering van je auto geleverd. Is je auto direct beschikbaar? Houd dan rekening met een levertijd van ongeveer vier weken. Voorkom vertraging en lever de gevraagde informatie, zoals de plaats van de lader en de aansluiting in de meterkast, tijdig aan.

Houd rekening met een langere doorlooptijd voor:

• Aanvraag van een privé laadpunt waarvoor toestemming van de VVE en/of een beheerder nodig is.
• Aanpassingen aan de huisaansluiting of meterkast om te voldoen aan de technische vereisten voor de gewenste laadoplossing.

Vervelend om te horen dat je privé laadpunt beschadigd is.

Heb je tijdens het bestellen van je elektrische auto, het laadpunt bij LeasePlan aangevraagd? Dan is dit laadpunt je eigendom. Meld daarom de schade aan het privé laadpunt bij je woonhuisverzekering.

Dekt je woonhuisverzekering de schade aan je privé laadpunt niet? Neem dan contact op met onze Customer Service.

De afbetaling van de laadvoorziening zit in het leasetarief. Dat wordt betaald door je werkgever. LeasePlan blijft eigenaar totdat alle leasetermijnen betaald zijn. Daarna is de laadvoorziening eigendom van de eigenaar van het pand/perceel waar de laadvoorziening geplaatst is. Tenzij er met je werkgever andere afspraken gemaakt zijn.