lexus-rz-zijkant-small

Lexus RZ 450e review: elektrische auto met steer-by-wire systeem

2 min leestijdLeasen
Was de lancering van de UX 300e een opwarmertje? Dan is het met de nieuwe Lexus RZ 450e echt menens. Deze middelgrote elektrische cross-over is met veel oog voor detail ontwikkeld en heeft veel revolutionaire technologieën.

+ Direct4-technologie als revolutionair vierwielaandrijving
+ Meer dan 400 kilometer actieradius en optrekken in 5,6 sec. naar 100 km/u
+ Opmerkelijke nieuwe innovaties, zoals steer-by-wire systeem
Deel dit bericht

Geïnspireerd op de andere Lexus-modellen met toch een eigen identiteit

De nieuwe Lexus RZ 450e is gebouwd op het e-TNGA-platform, dat de Toyota-groep speciaal heeft ontwikkeld voor alle elektrische modellen. De RZ 450e deelt inderdaad zijn technische basis met de Toyota bZ4x. Daarom hebben ze alle twee dezelfde batterij en zijn ze bijna even groot. 

De Lexus RZ 450e is in werkelijkheid groter dan hij op foto’s lijkt. En heeft ondanks de overeenkomsten met de andere modellen toch een eigen identiteit. De auto valt op door zijn opvallende bumper, die duidelijk geïnspireerd is op de typische Spindle Grille van het merk. Aan de achterkant van de auto vinden we de typische doorlopende lichtstrip van andere Lexus modellen terug met in het midden de merknaam. 

Direct4-technologie als revolutionair vierwielaandrijving

De Lexus RZ 450e wordt aangedreven door twee e-Axles: één op de vooras en één op de achteras. Bij Lexus zijn deze motoren krachtiger dan op de vierwielaangedreven uitvoering van de Toyota bZ4x; 80 kW aan vermogen voor de achterste elektromotor en 150 kW voor het exemplaar vooraan. Gecombineerd levert de Lexus RZ zo 313 pk met een koppel van 435 Nm. Wat meer is dan de 218 pk en 336 Nm koppel van de Toyota en Subaru met vierwielaandrijving. Door de Direct4-technologie kan het beschikbare vermogen en koppel van de elektrische Lexus in slechts enkele milliseconden naar elk van de vier wielen worden gestuurd. Véél sneller dan bij een traditioneel mechanische vierwielaandrijving!

Meer dan 400 kilometer actieradius

De topsnelheid van de Lexus RZ 450e is beperkt tot 160 kilometer per uur. Geen zorgen over de acceleratie. De RZ trekt binnen 5,6 seconden op van 0 naar 100 kilometer per uur. En heeft een actieradius van meer dan 400 kilometer, dankzij de 71,4 kWh accu. De exacte actieradius geeft Lexus nog niet prijs. Het laden van de batterij kan aan 150 kW snellaadpunt of met 11 kW bij een reguliere laadplek. Laden aan een snellader? Binnen 32 minuten laad je de batterij 80% op. Regulier laden met 11 kW stroom? Houd dan rekening met ongeveer 7 uur en 45 minuten.

Meest opmerkelijke nieuwe innovatie: het steer-by-wire systeem

De meest opmerkelijke technische innovatie van de RZ 450e is zonder twijfel het steer-by-wire systeem. Dit systeem combineert een “luchtvaartstuurwiel” met volledig elektronische besturing. Futuristisch, toch? De voordelen van dit systeem? Beter zicht op het dashboard, een betere rechtuit stabiliteit, een kortere stuuruitslag en dus minder stuurbewegingen en een nauwkeurigere besturing. Dit steer-by-wire systeem kun je als optie kiezen.

Interesse in de Lexus RZ 450e?

Op dit moment is de Lexus RZ 450e nog niet bestelbaar. Eind van 2022 wordt de Lexus RZ 450e verwacht. Houd onze online showroom in de gaten. 

Bekijk onze andere elektrische zakelijke leaseauto's
Geplaatst op 13 juni 2022

13 juni 2022
Deel dit bericht

Andere artikelen

Leasen
Mercedes EQS SUV review: uniek op EV-markt10 juni - 2 min leestijdArrowRight
Leasen
Nissan Ariya review: de futuristische crossover09 juni - 2 min leestijdArrowRight
Leasen
BMW i4 review: een krachtige elektrische 4 Serie 07 januari - 2 min leestijdArrowRight