lpnl-sitecore-header-blog-hyundai_kona_electric-01

Hyundai KONA review: ruime actieradius, vlotte looks en voordelige lease prijs

2 min leestijdAutoreviews
Toen Hyundai een kleine drie jaar geleden de elektrische KONA introduceerde, had Hyundai de markt voor elektrische auto's bijna alleen in handen. De elektrische KONA werd in no-time populair. Goeie looks, een relatief grote actieradius, vlotte prestaties en een scherpe prijs. Een paar nieuwe concurrenten zijn er inmiddels bij gekomen. Tijd voor Hyundai om de KONA een facelift te geven. Ontdek meer specificaties of bereken direct je lease prijs.
Deel dit bericht

Erg zuinig en een scherpe prijs

Wat goed was, is gebleven. Tijdens de test haalt de KONA in de praktijk makkelijk 400 kilometer. Naast het grote rijbereik, wordt je ook verrast door het elektriciteitsverbruik. Met niet meer dan 15 kWh/100 km is dat bijzonder laag. Zo heeft een Peugeot e-2008 een verbruik van 20,3 kWh per 100 kilometer. Niet slecht, toch?

Vloeiender, slanker, verfijnder. De gladdere neus en nieuwe velgen en kleuren zijn onderdeel van de facelift. Binnen in de elektrische Hyundai zien we een nieuw 10,25” digitaal scherm. Dat voelt high-tech! Via Apple Carplay of Android Auto koppel je je smartphone aan het centrale scherm. Zet je favoriete playlist maar aan! Wist je dat Hyundai de prijs van de KONA heeft verlaagd? Dit levert een nog voordeliger leasetarief op. Qua maandlasten scoort deze KONA dus erg goed! Deze zijn relatief laag.

hyundai-new-kona-electric-1120-01
hyundai-kona-display
hyundai-kona-digital-instruments

Vlot op weg en snelladen

Voer makkelijk je eindbestemming in via de navigatie en zet de auto in 'drive' modus. Dat gaat lekker vlot. Vanuit stilstand trek je binnen 7,9 seconden op naar 100 kilometer per uur. De KONA heeft een maximumvermogen van maar liefst 204 pk. Bij een erg sportieve rijstijl kunnen de voorwielen af en toe moeite hebben om al dat vermogen goed op de weg te krijgen. Geen paniek! De elektronische veiligheidsmiddelen zorgen ervoor dat je veilig aankomt op je bestemming. De 64 kWh accu laad je thuis of aan een snellader. Met een maximum vermogen van 80 kWh, laad je de elektrische KONA in 44 minuten van 20% naar 80% aan een snellader. Thuis, aan een reguliere laadpaal, duurt het wat langer: 7 uur.

hyundai-kona-interior

Volledige uitrusting

De basisuitvoering Comfort is al lekker compleet met een automatische airco, cruise control en een achteruitrijcamera. Je bent veilig onderweg met tractie controle, lane assist en een vermoeidheidssensor. De meest uitgebreide uitvoering, Premium Sky, voegt daar nog opties aan toe als een headup display, LED-achterlichten en geventileerde en verwarmde voorstoelen.

Ook een Hyundai KONA zakelijk leasen?

De Hyundai KONA Electric is nu verkrijgbaar bij LeasePlan.

*In 2023 gaat de bijtelling voor nieuwe volledig elektrische auto’s weer een beetje omhoog. Het bedrag waarover het verlaagde bijtellingspercentage van 16% wordt berekend gaat van € 35.000 naar € 30.000. Het daarmee samenhangende nadeel bedraagt maximaal € 14 netto per maand.

Geplaatst op 30 maart 2022

30 maart 2022
Deel dit bericht

Andere artikelen

Autoreviews
Hyundai IONIQ 5 review: ongelooflijk ruim en gigasnel laden03 juli 2022 - 2 min leestijd
Autoreviews
Mercedes EQS SUV review: uniek op EV-markt10 juni 2022 - 2 min leestijd
Autoreviews
Nissan Ariya review: de futuristische crossover09 juni 2022 - 2 min leestijd