De Polestar 4 is een opvallende elektrische SUV-coupé zonder achterruit. Hij wordt naar verwachting begin 2024 gelanceerd in Europa. Lees meer over de specificaties en bereken direct je lease prijs.
.jpg?rev=88db2d510f6e4bafbf6c375ada4d4074&mw=960)
Stijvolle SUV-coupe zonder achterruit
De Polestar 4 is een stijlvolle en unieke SUV-coupé. Dit nieuwe model van Polestar heeft naar verwachting de belangrijkste elementen van de Polestar conceptauto overgenomen. Zo heeft de Polestar 4 geen achterruit. Dat gaat zonder twijfel het meest opvallende aan deze auto zijn. Maar hoe zit dat dan met die ontbrekende achterruit? Geen zorgen over je veiligheid. Via een HD-camera houd je het verkeer achter je in de gaten. Daarnaast heeft de Polestar 4 een glazen dak, dat tot aan de achterbank van de auto loopt. Last van felle zon? Met een druk op de knop kan je het glazen dak blinderen en kan niemand er doorheen kijken.
.jpg?rev=f269e1341f8b4d7aaf962f39c50e9e2f&mw=960)
Het beste van twee werelden: SUV en coupé in één
De 4 heeft een unieke carrosserie. Het is een combinatie tussen een coupé en een SUV. Daardoor heeft de Polestar 4 het formaat van een SUV en het gestroomlijnde design van een coupé. Het beste van twee werelden. Zo heeft de Polestar 4 een wielbasis van bijna drie meter. Zit je achter het stuur? Dan valt het compacte digitale dashboard met een 14,7 inch head-up display op. Het infotainmentsysteem, dat draait op Google Android, is een 15,4 inch horizontaal touchscreen.

Auto gemaakt van gerecyclede materialen
De materialen in de Polestar 4 zijn duurzaam en innovatief. Zo is het interieur gemaakt van duurzame materialen, zoals 100% gerecycled PET, bio-getribueerd MicroTech-vinyl en nappaleder dat afkomstig is van dierenwelzijnsorganisaties. Ook zijn in de auto overal herbruikbare materialen gebruikt, zoals vloerbedekking van oude visnetten.
Het mag duidelijk zijn: de Polestar 4 heeft focus op duurzaamheid. Dat zie je niet alleen terug in de materialen, maar ook in de totale levenscyclus. Polestar is van plan om in 2024 een volledige levenscyclusanalyse (LCA) te publiceren die de werkelijke CO2-voetafdruk van de auto laat zien. Hiermee wil Polestar bijdragen aan een duurzamere toekomst in de auto-industrie.

Met een totaalvermogen van 544 pk
De nieuwe Polestar 4 wordt de snelste productieauto die Polestar tot nu toe heeft gebouwd. Zo trekt de 4 Dual Motor binnen 3,8 seconden op van 0 naar 100 kilometer per uur. De twee motoren hebben een totaalvermogen van 544 pk en een koppel van 686 Nm. Geen zorgen over de actieradius. De Polestar 4 heeft een WLTP-actieradius tot wel 560-600 kilometer. De Long Range Single Motor heeft 272 pk en een koppel van 343 Nm. Dit model heeft achterwielaandrijving en een rijbereik van 600 kilometer op een volle lading. Beide uitvoeringen hebben een batterij van 102 kWh die met een snelheid van 200kW kan snelladen. Ook heeft de auto standaard een ingebouwde lader van 22 kW AC. Wist je dat de Polestar 4 ook het Vehicle-to-Load functie heeft? Hiermee kan je andere (kleine) elektrische apparaten opladen of stroom geven.
Batterij
- Batterij102 kWh*
- Snellaadtijd0 tot 80% in 28 minuten*
- WLTP-actieradius560-600 kilometer*
Prestaties
- Acceleratie 0-100 km/u3,8 seconden*
- Totaal vermogenTot 544 pk*
- Topsnelheid200 kilometer per uur
Overig
- kofferbakruimte500 liter
- AandrijvingAchter- en vierwielaandrijving
- Stoelen5
*Gebaseerd op WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure), een nieuwe testmethode om het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot van alle auto's te meten.