Lage emissiezones in Europa

Rijden in lage emissiezones met je leaseauto

20 juni 2019

Bij ons

Lage-emissiezone (LEZ)

In België hebben Antwerpen en Brussel al een LEZ-milieuzone. Binnenkort volgen ook Gent en Mechelen.
Via nummerplaatherkenning wordt je type voertuig en de uitstootvermelding gecontroleerd.
Daarom worden bestuurders uit het buitenland verplicht om hun auto vooraf te registreren op de website van de stad die ze willen bezoeken.

Ga je binnenkort naar Brussel met de auto? Zorg ervoor dat je auto is geregistreerd voordat je de emissiezone van Brussel in rijdt. Dit is namelijk vanaf 1 oktober 2018 verplicht voor auto’s. Een registratie is 3 jaar geldig. Meld je auto zelf aan en voorkom een boete van €150,-.

Met een een relatief korte levensduur (gemiddeld 4 à 5 jaar) voldoen de meeste bedrijfsvoertuigen aan de toelatingsvoorwaarden.
Indien dit toch niet het geval is, parkeer de auto best op een van de transitparkings aan de rand van de stad en reis verder met het openbaar vervoer. Er kan eventueel ook een dagpas aangekocht worden waarmee je de LEZ tijdelijk toch mag binnenrijden.

Alles over LEZ in België

Nederland

Milieuzone

Ook Nederland heeft al in tal van steden een milieuzones ingevoerd: Amsterdam, Arnhem, Rotterdam en Utrecht. Vanaf 2020 zullen ook Den Haag, Leiden en Maastricht omschakelen naar een milieuzone.
De afspraken en regulaties van de milieuzones in Nederland zijn verschillend van stad tot stad. Sommige steden weren enkel brom- en snorfietsen, terwijl andere net zoals in België kijken naar de euronormen van de auto’s.

We raden je aan om voor je vertrek de website van de stad in kwestie te raadplegen.

Frankrijk

Crit'Air

Frankrijk kent tijdelijke en permanente LEZ. Door de nieuwe wetgeving mogen de steden en departementen zelf een emissiezone toekennen. Deze zones zijn aangegeven met speciale borden. Ook buitenlandse voertuigen moeten in het bezit zijn van een Crit'Air. Een milieusticker of ecovignet is in heel Frankrijk geldig.
De sticker is alleen online te bestellen via de officiële website. De levering is tussen de 2 tot 4 weken, bestel hem dus ruim op tijd. Plak de sticker goed lees- en zichtbaar aan de rechter binnenkant van de voorruit (bijrijderskant). Hij is onbeperkt geldig. Vraag hier je ecovignet aan

Meer informatie over de Crit'Air op https://certificat-air.gouv.fr/ .

Duitsland

Umweltzones

Veel steden in Duitsland hebben een emissiezone waar je alleen in mag rijden als je een milieusticker (Umweltplakette) hebt. Je herkent de Umweltzones aan de borden.
Er zijn drie soorten milieustickers: groen, geel en rood. Met de sticker wordt de uitstoot van een voertuig aangegeven. De gele sticker geldt nu alleen in de regio Neu-Ulm. De rode sticker wordt niet meer toegelaten tot de zones en is hierom niet meer verkrijgbaar. Als je in een milieuzone rijdt zonder sticker, riskeer je een boete van €80,-. De sticker moet goed zichtbaar zijn en rechtsonder (kant van de passagier) aan de binnenkant van de ruit worden geplakt.

Aan de hand van het kenteken wordt bepaald welke sticker er nodig is. Je koopt een Umweltplakette via bijvoorbeeld VAB. Er is geen vignet nodig als je op doorreis over de snelwegen buitenom een milieuzone rijdt.

Milieusticker kopen

Andere Europese landen

Denemarken

Ook Denemarken heeft emissiezones waarvoor ook buitenlandse voertuigen een EcoSticker nodig hebben. Ga je naar Kopenhagen, Frederiksberg, Aalborg, Aarhus of de gemeente Odense? Alle dieselauto's en bussen met een totaalgewicht van 3500 kg of meer dan 8 zitplaatsen moeten een milieusticker hebben. Een EcoSticker bestel je online. Doe dit wel op tijd, het kan meer dan een week duren voordat het vignet wordt opgestuurd.

Bestel een EcoSticker

Groot-Brittanië

In het Verenigd Koninkrijk hebben sommige steden een lage emissiezone. Niet alle zones gelden voor personenauto's. Londen heeft naast een emissiezone ook een verkeersdruktezone in de binnenstad (congestion charge) en een Lage- (LEZ) en een Ultralage-emissiezone (ULEZ charge) voor het gebied Groot-Londen.

LEZ
Deze LEZ-zones gelden niet voor personenvoertuigen, maar wel voor sommige buitenlandse campers, bestelauto's en voertuigen die een bepaald gewicht of ouderdom hebben. Deze moeten twee weken van tevoren worden aangemeld.

ULEZ
De ULEZ geldt wel voor personenauto's. Je betaalt hier een ULEZ charge voor als je voertuig niet voldoet aan de eisen.

Meer lezen over milieuzones in Londen: https://tfl.gov.uk/modes/driving/

Italië

In Italië zijn er veel steden met een Zona a Traffico Limitato (ZTL), een verkeersluwe zone. Dit zijn vaak historische stadscentra. De regels hiervoor verschillen per stad. Het is aan te raden om deze zones te vermijden als je er niet per se in hoeft. Er zijn namelijk geen stickers vereist in de Italiaanse milieuzones. Maar de boetes zijn hoog. ZTL zones worden aangegeven met een verkeersbord met zona traffico limitato.

Wil je met de auto naar een accomodatie in een Italiaanse stad? Vraag bij je accomodatie na of er een ZTL van toepassing is. Vaak kan de accomodatie een tijdelijke vergunning regelen.

Bekijk hier de ZTL van de Italiaanse steden

Spanje

Madrid
Er geldt een permanente emissiezone, Area de Prioridad Residencial (APR), in Madrid. Oude voertuigen mogen deze niet in. Bij zware luchtvervuiling wordt de milieuzone uitgebreid naar de rond M30 rond Madrid. De milieuvignetten zijn ingedeeld op euronormen. Je kan deze milieustickers kopen bij Spaanse postkantoren.

Barcelona
Als er in Barcelona ernstige luchtvervuiling is, geldt de lage emissiezone alleen doordeweeks overdag (tussen 7u00 en 20u00). Alleen voertuigen met een milieusticker mogen dan in de LEZ komen.

Ook interessant voor jou

20 juni 2019

Lage emissiezones in Europa

Steeds meer Europese steden hebben een lage-emissiezone (LEZ) waar bepaalde - meestal verouderde benzine- en dieselvoertuigen niet meer welkom zijn, omdat ze te veel schadelijke stoffen uitstoten. Hier een overzicht.

13 juni 2019

“Onze kinderen zijn al van jongs af aan bewust bezig met het klimaat en onze luchtkwaliteit. Dat motiveert ook volwassenen om duurzamer met energie om te gaan.”

Commercieel directeur Bart Claes is 8 jaar aan de slag bij LeasePlan. Hij rijdt al een jaar elektrisch en vertelt ons over zijn ervaring.

27 mei 2019

“Ik ga heel bewust met het verbruik van mijn wagen om.”

Een jaar geleden zette Sofie de stap naar elektrisch rijden. “Ik twijfelde geen seconde toen LeasePlan me vroeg om over de schakelen naar een elektrische bedrijfswagen.