Laadinfrastructuur in Europa

Noorwegen is ongetwijfeld de ultieme Europese bestemming voor elektrische wagens. Als roadtripbestemming kan het land van de Vikingen sowieso al tellen, want met de prachtige natuur en adembenemende fjorden beleef je er een vakantie om nooit meer te vergeten. En het beste nieuws? Met je EV ben je er meer dan welkom. De Noorse EV-rijders genieten ook van een tal van voordelen. Zo hoeven ze geen tol te betalen en kunnen ze gratis parkeren. Het hele land ondergaat vandaag een elektrische transitie. Zo kan je er ook gebruik maken van elektrisch openbaar vervoer, tussen de fjorden varen op een elektrisch cruiseschip, en zoveel meer. Noorwegen staat niet voor niets op nummer 1 in onze LeasePlan EV Readiness Index. Ook Zweden heeft met meer dan 25.000 elektrische laadpunten genoeg faciliteiten beschikbaar zodat je zonder zorgen met je EV op roadtrip kan.

De Europese Unie telt op dit moment meer dan 330.000 laadstations. Daar hoort Noorwegen niet bij, want het land is geen lid van de Europese Unie. De beste leerling van de klas in de EU is Nederland, goed voor zowat 90.000 laadpunten (29,4% van het totaal in de EU). In Nederland vind je bijvoorbeeld elke 100 kilometer bijna 50 oplaadpunten. Dat is tien keer meer dan in België (5,5 laadpunten per 100km) . Nederland heeft bijna 1.600 keer meer laadpunten dan het land met de minst uitgebreide infrastructuur: Cyprus (57 laadpunten). Ook Duitsland is klaar voor elektrische wagens en telt vandaag zo’n 60.000 laadpunten, goed voor 19,4% van alle laadpunten in de EU.

Frankrijk is een van onze favoriete vakantiebestemmingen. En ook naar La Douce France rijd je zonder problemen met je elektrische wagen. Het land telt vandaag iets meer dan 37.000 laadpunten (vier laadpunten per 100 km), en het aantal blijft razendsnel stijgen. Ook in Portugal rijd je relaxed rond met je EV. Daar vind je 15 laadpunten per 100 km en kan je je elektrische auto dus makkelijk opladen. Italië telt iets meer dan 23.500 laadpunten, goed voor vijf oplaadpunten per 100 km.

Tot voor kort liep ons eigen land wat achter op het vlak van laadinfrastructuur. Maar België is goed op weg om een inhaalbeweging in te zetten. Momenteel telt ons land zo’n 32.000 openbare laadpalen. Dat is niet veel, maar toch al een pak meer dan de 7.300 laadpalen een jaar geleden. Ook in de toekomst zouden er heel wat palen bijkomen. Zo wil Wallonië tegen 2025 over 12.000 laadpunten beschikken. Vlaanderen streeft naar 35.000 laadpunten in datzelfde jaar. Onze Vlaamse regering investeert fors in een openbaar laadnetwerk en betaalt via subsidies ook 20% van de kosten terug voor bedrijven die een semipublieke laadpaal installeren. Deze subsidie blijkt een enorm succes te zijn.

Rijd je met je EV naar Spanje? Plan je reisweg dan goed, want daar staat het aantal laadpunten nog niet op punt. Vandaag telt Spanje zo’n 10.000 openbare EV-laadpunten. Al timmert het land wel aan de weg, want de Spaanse regering heeft forse ambities om het verkeer duurzamer te maken. Zo wil men tegen 2030 meer dan 3 miljoen elektrische auto’s in het verkeer hebben. Er wordt dus ook snel werk gemaakt van extra laadpunten.

Ook in Oost-Europa is er nog veel werk aan de winkel. In Kroatië vind je vandaag per 100 km slechts 2 laadpunten. In Griekenland vind je nog minder laadpunten. Roemenië, een land dat zes keer zo groot is als Nede rland, telt slechts 493 laadpalen. Trek je met je auto dus richting het Oosten? Dan ben je voorlopig nog niet zo zeker van een onbezorgde EV-trip.