Favoriet maakt een nieuwe start
Citroën staat bekend als een designermerk. Het luxueuze submerk DS Automobiles gaat nog een stap verder met zijn organische lijnen en eersteklas styling. De verwachtingen zijn hoog voor de nieuwe DS4 van de tweede generatie die eind 2021 van de band rolt, vooral na een paar jaar van de markt te zijn geweest, maar gelukkig levert hij op elk front de juiste technologie. De nieuwe DS4 E-TENSE is een hightech maar betaalbare plug-in hybride die gebruikmaakt van racetechnologie uit de Formule E om gewetensvolle kopers in het middensegment aan te spreken (hoewel er ook conventionele versies beschikbaar zijn). Met een positie tussen de bestaande DS 3- en DS 7 Crossback-varianten kan de nieuwe DS4 van 2021 zich prima meten met andere luxe auto's, zoals de Audi Q3 en BMW X1. Hij biedt designerwaardige specificaties in een veel betere prijsklasse.
Ontworpen voor het digitale leven
De nieuwe DS4 is langer, breder en gespierder dan zijn voorganger, maar is direct herkenbaar aan de kenmerkende DS-vleugels, C-stijl en kenmerkende verlichting. Geïnspireerd door het DS Aero Sport Lounge Concept, staat deze dynamische 'road warrior' hoog op royale 19-inch wielen (of 20-inch als je liever een extra inch hebt). Bovendien contrasteert de verticale grille mooi met het schuin aflopende dak en de schuine achterklep. Gallische verfijning ontmoet high-tech automatisering aan de binnenkant. De interieurmaterialen dragen het klassieke DS-horlogebandpatroon. Een verwarmd stuur en sfeerverlichting zorgen op hun beurt voor comfort. Op het dashboard bevindt zich een groot digitaal instrumentenpaneel naast twee infotainmentschermen die met gebaren kunnen worden bediend. Technologie ter ondersteuning van de bestuurder omvat nachtzichtondersteuning, een 21-inch voorruitdisplay met AR en een rijstrookfunctie. Ten slotte zullen Citroën-fans enthousiast zijn over de ophanging van de DS4, die zich op slimme wijze aanpast aan de wegomstandigheden.
Prestaties die je kunt personaliseren
De nieuwe DS4 is gebouwd op hetzelfde EMP2-platform als de Peugeot 3008 en DS7 Crossback, maar op de chique styling na draait het bij de DS4 echt om keuze onder de motorkap. Kies je aandrijflijn: E-TENSE plug-in hybride, PureTech-benzinemotor of BlueHDi-dieselmotor, met vermogens die variëren van 130 tot 225 pk. De elektrische actieradius van de E-TENSE PHEV reikt tot een respectabele WLTP-gecertificeerde 50 kilometer. De DS4 Cross gaat verder dan het DS4-instapmodel en voert de SUV-elementen op. De DS4 Performance Line biedt op zijn beurt een sportievere afwerking. La Premiere is een exclusieve uitvoering van de DS4, compleet met zonnedak, lichtmetalen velgen en 'no1'-badge op de motorkap, en wordt in sommige markten uitgebracht als het vlaggenschip. Alle modellen hebben een automatische transmissie met 8 versnellingen. Als kruising tussen couture en prêt-à-porter in de autowereld biedt de nieuwe DS4 het allerbeste van een zelf samengesteld model met een toegankelijke prijskaartje. Wie zou nog meer willen?
Prestaties
- Elektrische actieradius (WLTP)55 km
- Acceleratie0 - 100 km/u in 7,7 sec
- Topsnelheid233 km/u (Performance-lijn)
Overig
- Stoelen5
- AandrijflijnVoorkant
1930 Zaventem
1930 Zaventem