Tesla Model S als mikpunt
De gestroomlijne en elegante Han, de elektrische topberline van BYD, neemt ongegeneerd de Tesla Model S in het vizier. Hij doet dat door zijn formaat van net geen 5 meter, zijn prestaties, zijn interieurruimte en zijn technologische arsenaal. Dat dit geen basis-EV is, blijkt al meteen uit het vermogen van zijn twee elektromotoren, die samen niet minder dan 517 pk en 680 Nm aan de vier wielen leveren. De accu heeft een inhoud van 85,4 kWh en maakt een officieel rijbereik van 521 kilometer mogelijk.
Gladde jongen
Luchtweerstand is de vijand van het rijbereik, dus BYD zorgde bij de Han voor een opmerkelijk verzorgde stroomlijn. Mede dankzij een luchtweerstandscoëfficiënt van amper 0,23 haalt deze luxesedan officieel 521 kilometer. Dat stemt overeen met een normverbruik van 16,4 kWh/100 km.
Bijzonder ruim
Door zijn wielbasis van 2,92 meter is de 4,99 meter lange en 1,5 meter hoge Han erg ruim binnenin, met voldoende hoofdruimte en een zee van beenruimte achterin. De koffer is met een inhoud van 410 liter dan weer wat kleiner dan gemiddeld en de laadopening is eerder smal.
Lithium-ijzerfosfaat
Net als de andere BYD’s haalt de Han zijn energie uit een zogenaamde Blade Battery. Die door BYD zelf ontwikkelde LFP-accu (lithium-ijzerfosfaat) is compacter en veiliger dan klassieke lithium-ionbatterijen en maakt integraal deel uit van het chassis, waardoor de structuur extra stijf is en er nog meer ruimte vrijkomt in het interieur. De inhoud van de accu is met 85,40 kWh bovengemiddeld groot, de maximale snellaadcapaciteit ligt met 110 kW onder het gemiddelde voor het segment.
Extreem uitgerust
Snelle jongen
High-tech
Batterij
- Snelladen110 kW DC
- Batterijcapaciteit85,4 kWh
- Bereik (WLTP)521 km
Prestaties
- Vermogen380 kW (517 pk)
- Acceleratie 0 - 100 km/u3,9 s
- Topsnelheid180 km/u
Diverse
- Zitplaatsen5
- AandrijvingAWD
- Gewicht2325 kg
1930 Zaventem
1930 Zaventem