Wat zijn de veiligste hybride en elektrische auto’s?
Veiligheid en betrouwbaarheid zijn altijd topprioriteit geweest als het gaat om hybride en elektrisch rijden. Maar welke modellen komen als beste uit de test? Zowel de European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) als de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) gebruiken een 5-sterren systeem om te beoordelen hoe goed passagiers (volwassenen en kinderen) beschermd zijn in de auto tijdens botsproeven. Ook wordt er getest hoe goed de auto’s anticiperen op voetgangers en andere weggebruikers.
Beiden gebruiken een 5-sterren veiligheidsclassificatieprogramma om te evalueren hoe goed voertuigen volwassenen en kinderen beschermen bij frontale, zijdelingse en kantelbotsingstests. Ze beoordelen ook hoe goed auto's reageren op voetgangers en andere voertuigen op de weg.
Met deze factoren in gedachten, zijn hier enkele van de veiligste, 5-sterren waardige hybrides en EV's.
Tesla Model X (2019)
Een van de meest indrukwekkende auto’s ooit gemaakt, de Tesla model X is ook de eerste auto die een perfecte 5-sterrenwaardering kreeg van de NHTSA en de Euro NCAP. De zware accu op de vloer van de auto verhoogt de stabiliteit en vermindert de kans op omrollen, en daarnaast zit deze wagen volgestouwd met geavanceerde, driver-assist technologie. Met achteruitkijkcamera, automatische noodrem en een lading aan waarschuwingstech, houdt je familie en vrienden veilig, zonder CO2-uitstoot.
Lease in Business Lease vanaf € 1.196 per maand excl. BTW
Subaru XV Crosstrek (2019)
Deze 5 sterren tellende Subaru XV Crosstrek is een stoere krachtpatser. Hij komt met automatische noodrem, adaptive cruise control, Subaru’s EyeSight veiligheidssysteem die bewegingen in het verkeer surveilleert, optimale cruise control en een waarschuwing wanneer je buiten de rijbaan komt. Een coole combo voor een comfortabele en veilige rit.
Lease in Business Lease vanaf € 469 per maand excl. BTW
Volvo S60 (2019)
Deze Zweedse sedan kreeg van Euro NCAP vijf sterren voor veiligheid. En dat begrijpen we wel. De automatische noodrem, actieve rijbaanassistentie en enorme ramen maken het makkelijk om je heen te kijken, waardoor deze mooie elektrische Volvo behoort tot een van de veiligste auto’s op de weg.
Lease in Business Lease vanaf € 818 per maand excl. BTW
Meestgestelde vragen over elektrisch rijden
Wat is een elektrisch voertuig? Een elektrisch voertuig, ook wel EV genoemd, gebruikt een of meer elektromotoren of tractiemotoren voor de aandrijving. De energie die wordt gebruikt voor het aandrijven van een EV wordt opgeslagen in de batterij en de batterij wordt opgeladen op een laadstation (thuis, op kantoor of in het openbaar).Wat heb ik nodig om mijn elektrische auto op te laden? Voor het laden van je elektrische auto heb je een laadpaal, een laadkabel en een laadpas nodig.Hoeveel kilometers kan ik rijden met een volle batterij? Met een volle batterij met een capaciteit van 40 kW rij je zo'n 200 tot 250 kilometer en bij een correcte rijstijl zelfs meer. Snelheid heeft de meeste invloed op je batterij, dus je houdt je best aan de toegestane snelheid. Daarnaast kunnen andere factoren jouw rijbereik nog beïnvloeden: - extreem hoge of lage temperaturen (waardoor airco/verwarming continu opstaan) - een (te) sportieve rijstijl - rijden met sterke tegenwind - een volgeladen auto - langdurig bergop rijden Is onderhoud van een elektrische auto anders dan een auto met een benzine- of dieselmotor? Een elektrische auto vergt minder onderhoud. Dit komt omdat een elektromotor minder bewegende delen heeft dan een conventionele verbrandingsmotor en dus minder slijtage. Daarnaast hoeft er geen olie ververst te worden, heeft de auto geen uitlaat en ook geen koppeling. Bovendien slijten de remmen minder snel door het regeneratieve remvermogen.Hoe veilig zijn elektrische voertuigen? Elektrische voertuigen zijn, net als conventionele voertuigen, goedgekeurd voor alle veiligheidsfactoren. Bij een botsing bestaat de kans dat sommige onderdelen een actieve lading krijgen of dat kortsluiting een elektrische brand veroorzaakt, de veiligheidsmaatregelen en constructie beperken weliswaar dit risico tot een absoluut minimum.Hoe lang duurt het om mijn auto op te laden? Dat hangt af van een aantal factoren: van het type auto, hoe leeg de batterij is, hoe snel jouw auto kan laden en aan welk laadpunt je gaat opladen. Laad je je auto op aan een regulier stopcontact dan moet je op zo'n 10 uur rekenen. Aan een publiek laadpunt is dat ongeveer 2 tot 4 uur. Ga je laden aan een snellader (deze vind je voornamelijk langs de snelweg), dan is je batterij voor 80% opgeladen in 30 minuten. Houd er wel rekening mee dat het laden aan zo'n snellader duurder is dan aan een normaal laadpunt.Wat kost het om een elektrische wagen op te laden? Het hangt er van af waar je gaat laden. Thuis laden is in de meeste gevallen goedkoper dan aan publieke laadpunten. Een gemiddelde elektrische auto verbruikt 15 à 20 kWh per 100 km. Stel dat je tarief voor elektriciteit thuis €0,25 is en je rijdt gemiddeld 15,000 km per jaar, dan zal de laadkost voor je wagen tussen €563 en €750 per jaar liggen. Bij het laden onderweg betaal je het tarief bepaald door de laadpaalexploitant. Deze kan naast een kWh prijs ook een starttarief en een stimuleringstarief aanrekenen. Op [www.plugsurfing.com](targetSelf:https://www.plugsurfing.com/) vind je een overzicht van beschikbare laadpalen in België en Europa met de prijs per kWh.
1930 Zaventem
1930 Zaventem