Hvordan og hvorfor elektrifisere bilflåten

Veitrafikken representerer 10-15% av CO2-utslippene i verden. For å oppfylle Parisavtalen, og Norges klimamål i 2030, må klimagassutslippene reduseres. Elbiler bidrar også til bedre luftkvalitet lokalt.

Elektrisiteten som bedriften bruker til lading, er billigere enn fossilt brennstoff, samtidig som elektriske kjøretøy også går hånd i hånd med noen fordeler. Elektriske motorer krever også mindre vedlikehold.

Elektriske biler vil ikke bli berørt av kjøreforbud! Nullutslippsmål vil medføre store konsekvenser for de som bor, arbeider og leverer varer/tjenester i byen.

I dagens personbilsegment finnes det nå modeller i de aller fleste markedssegmenter og prisklasser. Det betyr at kundene kan sette mye større krav basert på hvilke behov de faktisk har, og velge biltype på bakgrunn av dette isteden.

En av tre i dagens samfunn er opptatt av at biler med leveringstjenester også skal være en elbil.

Start med å kartlegge dagens bilbehov og kjøremønster. Hva er antall stopp og kjørte km per dag?

Finnes det tilstrekkelig lademuligheter over natten? Er det mulig å legge tilrette for lading på jobb? Finnes det lokale støtteordninger for etablering av ladepunkter?

Identifiser elbilambassadører blant de ansatte til å fremsnakke endringen. For bedrifter som ønsker å elektrifisere bilflåten, kan misfornøyde bilbrukere gjøre elbiler utfordrende å fase inn. Det er derfor viktig å spille på lag med de som skal kjøre bilene,og la de føle at de er med på prosessen med å utforme bilpolicyen.

Start gjerne med en pilot for et begrenset utvalg biler.