Logg inn
Lotus er kjent for å bygge lette sportsbiler. Med den elektriske Eletre ønsker produsenten å innlede en ny æra der de vil etablere seg som et premium elektrisk merke.
Større volumer og global tilstedeværelse
Lotus er i dag eid av kinesiske Geely, akkurat som Volvo og Polestar, og som disse merkene ønsker eieren å gjøre Lotus til et helt elektrisk merke. Eletre markerer starten på denne nye merkestrategien, som har ambisjoner om større volum og global tilstedeværelse.
Eletre er en stor livsstils-SUV som måler 5,10 meter i lengden, 2,13 meter i bredden og 1,63 meter i høyden. Med en akselavstand på 3,02 meter, tilbyr den rikelig med innvendig plass. I baksetet kan du velge mellom to separate seter eller en klassisk tre-seters benk. Dashbordet er langt fra tradisjonelt. Bak det lille sportsrattet er det informasjonsfelt for sjåfør og passasjer, og i midten har Lotus montert en 15,1-tommers OLED-infotainmentskjerm for å kontrollere alle bilens funksjoner. Denne skjermen brettes ned når den ikke er i bruk.
Eletre er klar for neste steg i autonom kjøring gjennom bruk av kameraer, radarer og LIDAR-sensorer, og kan holdes konstant oppdatert takket være sin programvare over-the-air funksjonalitet.
600 kilometer kjørelengde
Eletre forventes å tilby en WLTP kjørelengde på ikke mindre enn 600 kilometer, ved hjelp av en 112 kWh batteripakke og en førsteklasses aerodynamisk ytelse med kameraer i stedet for speil. Lotus har klart å holde vekten under to tonn ved omfattende bruk av karbonfiber og aluminium.
Eletres drivverk er høyteknologisk. Bilen bruker en 800-volts arkitektur som tillater DC-hurtiglading på 350 kW. Det vil være tre versjoner, hver med to elektriske motorer og firehjulsdrift. Bare forskjellige i utstyr, har Eletre og Eletre S 450 kW (603 hk) og 710 Nm og tar deg fra 0-100 km/t på 4,5 sekunder. Eletre E-topmodellen har en massiv 675 kW (905 hk) og 985 Nm dreiemoment, noe som gjør at den kan nå 100 km/t på nøyaktig 2,95 sekunder.
Eletre bør hjelpe Lotus å nå sitt svært ambisiøse salgsmål, dvs. 100 000 enheter per år innen 2028. Den ble designet i merkets britiske designstudioer og vil bli bygget i Kina. De første bilene vil være tilgjengelige fra denne sommeren. Eletre har en listepris på litt under 100 000 euro (omtrent 1 million norske kroner etter dagens kurs).
Lotus Eletre
Gi meg beskjed når Lotus Eletre er tilgjengelig
Skriv inn detaljene dine og få beskjed når bilen er tilgengelig. Så snart bilen er tilgjengelig hos LeasePlan, vil vi kontakte deg uten forpliktelser.
