Det beste av begge verdener
Passat GTE kombinerer en 1,4 liters turboladet bensinmotor med en elektrisk motor på totalt 215 HK og 400 Nm dreiemoment. Passat GTE kan kjøres som en hybrid eller i full elektrisk modus opptil 50 km - ideell for korte turer og bykjøring. Dette gjør GTE veldig økonomisk å kjøre, og reduserer de samlede karbonutslippene betydelig. Kjøring i fullelektrisk modus er rolig og responsiv, og overgangen til turbomotor oppleves jevn og sømløs. Lading av batteriet skjer enten via ladekabel, eller når du kjører på veien i hybridmodus.
Familiemoro
GTE innebærer sportslighet. Akselerasjonen fra 0-100 km/t gjøres unna på under 8 sekunder, med en maksimal hastighet på 225 km/t. Familiebilen byr på en avslappende og rolig kjøretur, og er romslig for begge passasjerer med god plass til hunden, sportsutstyret og bagasjen.
Fordeler i massevis
Når det gjelder mobilitet med nullutslipp legger Norge tilrette for hybrid- og elbiler, som for tiden har en markedsandel på over 60%. Den norske regjeringen fremmer aktivt nullutslippskjøring og tilbyr leietakere og eiere av hybrid- og fullelektriske kjøretøyer gratis offentlig parkering flere steder, momsfritak, bruk at kollektivfelt med mer. Passat GTE er klar til å delta i denne rene(re) revolusjonen!
Ytelse | Batterirekkevidde: 50 km | Drivstoffeffektivitet: 1,16 L per 100 km | Maks. hastighet: 225 km/t |
Diverse | Seter 5 | Lastvolum: 483 L | Firehjulstrekk |