Stelvio, il fascino del Suv Alfa Romeo nell’offerta LeasePlan

Tempo di lettura 2 minModelli auto
Nell’offerta “on demand” di noleggio a lungo termine LeasePlan anche la nuova Alfa Romeo Stelvio che ora porta al debutto i sistemi Adas di livello 2, il nuovo infotainment, fruibile e intuitivo con servizi connessi e l’inedito Alfa Connect 8.8” Multitouch
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Se cercate l’Alfa Romeo Stelvio nella vetrina offerte LeasePlan ora in linea, non la trovate. Ma questo non significa certo che la macchina non sia disponibile, anzi: LeasePlan con la sua proposta di noleggio a lungo termine comprende ogni tipo di auto, dalle più piccole alla supercar. Basta chiedere un preventivo specifico e il gioco è fatto. Sulla Stelvio fra l’altro non mancano diverse novità.

Il design tipicamente Alfa e l’impronta di Suv sportivo sono quelli di sempre, ma ora la nuova Stelvio porta al debutto i sistemi Adas di livello 2, il nuovo infotainment, fruibile e intuitivo con servizi connessi e l’inedito Alfa Connect 8.8” Multitouch, ottimizzato nella grafica secondo la logica dei widget. Insomma l’interfaccia uomo-macchina è stata completamente ridisegnata, mentre gli interni prevedono l’adozione di materiali rinnovati e una nuova organizzazione degli spazi.

Oltretutto la nuova logica di gamma Stelvio prevede allestimenti dai nomi iconici – Super, Sprint, Veloce, Ti -, le cui identità sono ben differenziate, con soluzioni pensate per le esigenze di chi cerca la sportività e di chi predilige il comfort attraverso la cura dei dettagli: Dark Miron e alluminio su Sprint, ad esempio; eleganza esclusiva su Ti, con inserti in legno e pelle pregiata; sedili sportivi dedicati su Veloce con cerchi in lega da 19″ su Giulia e da 20″ su Stelvio. Non mancano versioni specifiche per la clientela professionale come la Business e la Executive.

Fra le finezze il rapporto di sterzo più diretto nel segmento e la presenza a richiesta - un'altra esclusiva del suv Alfa Romeo - del differenziale posteriore autobloccante meccanico che consente di trasferire maggior coppia alla ruota con più aderenza in modo da ottimizzare la motricità in qualsiasi situazione. 

La gamma di motorizzazioni, sia a benzina sia turbodiesel, prevede potenze comprese tra 136 e 280 CV, trasmissione automatica e trazione posteriore o integrale. Nuova anche la logica dei colori con un approccio emozionale che raggruppa le livree per classe e non semplicemente per tecnologia. Le categorie sono quattro: Competizione, riferimento alla tradizione sportiva del marchio e vernici tristrato Bianco Trofeo e Rosso Competizione; Metal, che enfatizza l’anima dinamica del brand attraverso il Verde Visconti (novità per Giulia), Grigio Vesuvio, Grigio Stromboli, Grigio Silverstone, Grigio Vulcano, Blu Misano, Blu Montecarlo oltre ai i nuovi Blu Anodizzato e Bianco Lunare; Solid, con Bianco, Rosso Alfa e Nero (esclusivo per Giulia); Old Timer, che richiama l’heritage Alfa Romeo con l’Ocra GT Junior e il Rosso 6C Villa d’Este.

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Pubblicato il 15 maggio 2021

15 maggio 2021
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