hyundai-ioniq-5

Hyundai Ioniq 5: autonomia, dimensioni e interni

Tempo di lettura 7 minModelli auto
La Hyundai Ioniq 5 è un crossover elettrico, spazioso e tecnologicamente avanzato, una macchina ecologica per la mobilità sostenibile.
Condividi questo

Hyundai Ioniq 5, rivoluzione elettrica del crossover coreano

Hyundai Ioniq 5: autonomia e dimensioni

La casa coreana propone la nuova Hyundai Ioniq 5, un crossover moderno, spazioso e originale, dotato di tecnologie all’avanguardia nel campo della mobilità elettrica. Scopriamo ogni dettaglio della Ioniq 5 e quali sono le ultime novità sull’elettrica di Seul.

Scheda tecnica Hyundai Ioniq 5

hyundai-ioniq-5

Ioniq 5: dimensioni ed esterni

La Ioniq 5 è il nuovo modello di auto proposto da Hyundai, una vettura a metà strada tra un crossover e un SUV. È stata sviluppata con la piattaforma E-GMP (Electric-Global Modular Platform), una soluzione efficiente e modulare condivisa con il marchio Kia, con la quale il brand coreano realizzerà ben 11 modelli 100% elettrici per la mobilità sostenibile.

All’esterno il design è futuristico e originale, con un look ricco di personalità e linee decise. L’estetica è curata in ogni dettaglio, dai cerchi da 19 e 20 pollici che contribuiscono ad aumentare l’efficienza del powertrain elettrico, ai nuovi gruppi ottici con fari a LED e design Parametric Pixel, una firma luminosa unica che contraddistingue tutti i nuovi modelli del marchio asiatico.

Non mancano sulla Hyundai Ioniq 5 pannelli solari integrati sul tetto per ottimizzare l’autonomia di guida, prese d’aria integrate nel paraurti per migliorare l’efficienza energetica e un cofano che copre tutta la larghezza del veicolo. Davvero particolare il paraurti anteriore a forma di V, con un profilo dinamico e una forma a Z della carrozzeria laterale per un aspetto più accattivante.

Le dimensioni della Ioniq 5 vedono una lunghezza di 4,635 metri, una larghezza di 1,890 metri e un’altezza di 1,605 metri, con passo di 3 metri e un peso a vuoto fino a 2095 Kg. Il crossover elettrico presenta un ampio bagagliaio da 527 litri, in grado di raggiungere una capacità di 1587 litri reclinando i sedili posteriori, con un vano aggiuntivo di 24 litrisotto il cofano utile per riporre i cavi di ricarica.

Hyundai Ioniq 5: interni, connettività e infotainment

All’interno l’abitacolo della nuova Hyundai Ioniq 5 è spazioso e accogliente, con un comodo divanetto posteriore in grado di ospitare in modo ottimale anche tre adulti grazie all’assenza del tunnel centrale. Gli interni sono curati e ben rifiniti, con una buona qualità costruttiva e tanti comfort come il climatizzatore automatico bi-zona.

I sedili posteriori sono anche scorrevoli attraverso un apposito comando elettrico, con un’escursione massima fino a 135 mm. Nella console centrale sono presenti vani portaoggetti, un caricatore wireless da 15 Watt e delle porte USB per la connettività. Sono presenti anche dei rivestimentiecocompatibili, con l’utilizzo di materiali eco-friendly come il PET riciclato, la plastica vegetale e le vernici biologiche.

Secondo i dati pubblicati da Hyundai ogni Ioniq 5 contiene:

Oltre a un approccio ecosostenibile per gli interni la Ioniq 5 è un’auto hi-tech, a partire da cruscotto digitale con display da 12,3 pollici, dove trovare tutte le informazioni più importanti a vista compresi i dati su autonomia e batteria. Non manca un moderno infotainment auto, un impianto multimediale con schermo touchscreen da 12,25 pollici.

A bordo è presente anche l’head-up display per proiettare le informazioni di guida sul parabrezza, la ricarica wireless ad alta velocità e la tecnologia E-call per chiamare i soccorsi in modo automatico in caso di emergenza. La Ioniq 5 dispone anche dei comandi vocali e tantissimi servizi online, gestibili dal proprio smartphone tramite l’app Bluelink.

Sicurezza e tecnologie ADAS della Ioniq 5

Dal punto di vista della sicurezza la Ioniq 5 dispone di moderne tecnologie ADAS, garantendo elevati standard per la sicurezza attiva e passiva. L’auto, infatti, è dotata di soluzioni all’avanguardia per la guida autonoma di Livello 2, in grado di assistere il conducente in ogni momento per aiutarlo a prevenire e gestire le situazioni di rischio.

Il crossover a zero emissioni di Hyundai viene proposto con 7 airbag di serie, il monitoraggio degli angoli ciechi e la frenata automatica di emergenza con rilevamento di pedoni, veicoli e ciclisti. La vettura coreana dispone anche di un sistema innovativo per evitare le collisioni in retromarcia, attivando un avviso acustico e azionando anche i freni per evitare urti in condizioni di scarsa visibilità.

La macchina elettrica è equipaggiata con il sistema di mantenimento della corsia di marcia, lo smart cruise control con tecnologia stop & go e il riconoscimento della segnaletica stradale. La casa automobilistica mette a disposizione anche il park assist semiautomatico, capace di compiere le manovre in autonomia premendo un apposito tasto presente nella chiave dell’auto.

Hyundai Ioniq 5: autonomia, motore e prestazioni

Il nuovo crossover elettrico Hyundai viene proposto in diverse versioni, con allestimenti Progress, Innovation e Evolution. La gamma comprende i modelli a trazione posteriore, dotati di motore elettrico da 160 kW montato sull’asse posteriore e una batteria da 72,6 kWh agli ioni di litio, con una potenza di 217 cv e una coppia di 350 Nm.

In alternativa c’è la Ioniq 5 a trazione integrale, con doppio motore elettrico da 305 cv (225 kW), coppia di 605 Nm e batteria sempre da 72,6 kWh. Hyundai fornisce anche una versione con batteria da 58 kWh, un’auto a trazione posteriore con powertrain elettrico da 170 cv(125 kW) e una coppia istantanea di 250 Nm.

La Hyundai Ioniq 5 vanta una velocità massima di 185 Km/h, scattando da 0 a 100 Km/h in appena 5,2 secondi nella versione a trazione integrale con batteria da 72,6 kWh. Il modello con trazione posteriore e batteria da 72,6 kWh offre un’autonomia fino a 481 Km, valore che scende a 430 Km per la versione 4x4 e a 384 Km per quella con batteria da 58 kWh.

In città il crossover fa ancora meglio, mettendo a disposizione un’autonomia urbana da 587 a 686 Km secondo gli standard WLTP. Per quanto riguarda invece il consumo energetico l’auto coreana presenta un dispendio elettrico nel ciclo medio combinato da 167 a 190 Wh/Km, con la possibilità di massimizzare l’efficienza attraverso la regolazione della frenata rigenerativa con le apposite levette al volante.

La ricarica ultraveloce della Ioniq 5

La nuova Ioniq 5 è equipaggiata con la tecnologia a 800V, una soluzione di ultima generazione per garantire la massima efficienza energetica e ricariche ultraveloci. Ovviamente è compatibile anche con la ricarica rapida a 400V, offrendo l’integrazione con tutte le principali colonnine di ricarica a corrente alternativa e continua per usufruire della massima flessibilità.

Ricaricando la batteria da 72,6 kWh con una stazioneda 350 kW è possibile ottenere 111 Km di autonomia in 5 minuti di ricarica, altrimenti per passare al 10 all’80% servono appena 18 minuti. Anche con una colonnina da 50 kW i tempi sono piuttosto contenuti, infatti per ricaricare l’auto elettrica dal 10 all’80% sono necessari 57 minuti, mentre con 5 minuti si ottengono 28 Km di autonomia.

Le performance sono simili anche con i modelli dotati della batteria da 58 kWh; infatti, con una stazione da 350 kW si passa dal 10 all’80% in 18 minuti, ottenendo 88 Km di autonomia con 5 minuti di ricarica. Se invece si impiega una colonnina da 50 kW servono 47 minuti per salire al 10 all’80% di autonomia, ricevendo 27 Km di percorrenza con 5 minuti di carica.

Adoperando una wall box il tempo per una** ricarica completaè di 6 ore e 9 minuti** per la versione con batteria da 72,6 kWh, mentre per il modello da 58 kWh sono necessarie 5 ore circa. La Ioniq 5 è compatibile con la ricarica a 800 o 400V senza dover installare componenti aggiuntivi, grazie a una tecnologia brevettata da Hyundai che non richiede l’uso di adattatori.

Hyundai Ioniq 5: noleggio a lungo termine o acquisto?

Il nuovo crossover elettrico coreano è già disponibile all’acquisto, tuttavia presenta un prezzo elevato già a partire dal modello base. Un’alternativa più accessibile e versatile è il noleggio a lungo termine, una soluzione flessibile sempre più gettonata da privati, professionisti e aziende per la transizione alla mobilità ecologica.

Il noleggio consente di usufruire di un canone tutto compreso, con un pacchetto di servizi personalizzati in base alle proprie esigenze. Inoltre, è possibile delegare la gestione del veicolo, per evitare di occuparsi delle pratiche burocratiche e della manutenzione dell’auto, per guidare una macchina green sempre nuova ed efficiente senza nessuna preoccupazione.

Hyundai Ioniq 5: le ultime novità sul crossover elettrico

Nel 2022 Hyundai proporrà un leggero aggiornamento della Ioniq 5, a partire dall’introduzione di una nuova batteria da 77,4 kWh. Andrà a sostituire la batteria da 72,6 kWh, affiancando la versione meno potente dell’accumulatore da 58 kWh. Saranno proposti anche gli specchietti retrovisori digitali, dotati di telecamere con proiezione diretta delle immagini sullo schermo interno.

L’aggiornamento 2022 del crossover elettrico vedrà anche un** intervento sulle sospensioni**, con un aggiornamento software che aumenterà il comfort di guida a bordo della Ioniq 5. Ci saranno anche delle novità per le opzioni estetiche di personalizzazione, oltre a una nuova funzionalità che permetterà di ottimizzare la ricarica nelle stazioni elettriche.

Pubblicato il 18 marzo 2022
Questo articolo è stato utile?
18 marzo 2022
Condividi questo

Articoli correlati

Sostenibilità
Italiani e auto elettrificate? Ecco il rapporto05 gennaio 2022 - Tempo di lettura 2 min
Sostenibilità
Auto meno inquinanti del 202109 settembre 2021 - Tempo di lettura 7 min
Sostenibilità
Mobilità sostenibile: esempi green per muoversi in città22 giugno 2021 - Tempo di lettura 4 min