Caro benzina: calo dei prezzi sul carburante

Nel mese di agosto il caro benzina in Italia si è attenuato, una tendenza legata a diversi fattori tra cui l’intervento temporaneo del governo sulle accise. Vediamo quali sono le ultime notizie sul caro carburante, per capire fino a quando durerà il calo dei prezzi e cosa aspettarsi nei prossimi mesi.

Dopo l’aumento del prezzo dei carburanti da trazione registrato nei primi mesi del 2022, il costo di benzina e diesel è sceso tra giugno e agosto. In particolare, in questo periodo il prezzo della benzina si è ridotto di 24 centesimi al litro, con un ribasso dell’11,7%, mentre quello del diesel è diminuito di 22 centesimi al litro con una contrazione del 10,9%.

Considerando un pieno dell’auto da 50 litri, il calo del prezzo del carburante dalla fine di giugno ad agosto ha offerto un risparmio di 12 euro a rifornimento per la benzina e di 11 euro per il diesel. Ovviamente i prezzi rimangono ancora alti se comparati con l’inizio dell’anno, tuttavia la riduzione delle tariffe ha consentito di diminuire la pressione su famiglie e imprese.

La discesa del prezzo del carburante è stata dovuta innanzitutto all’intervento dello Stato, infatti a maggio 2022 il governo ha introdotto il taglio delle accise di 25 centesimi per benzina e diesel, mentre per il GPL è stato pari a 8,5 centesimi. Trattandosi di una riduzione al netto dell’IVA, lo sconto reale per i consumatori è stato di 30,5 centesimi al litro per benzina e diesel e di 10,5 centesimi al litro per il GPL.

Per non compromettere le vacanze estive degli italiani, penalizzando chi ha scelto di viaggiare con l’automobile, il governo ha prorogato la diminuzione delle accise sul carburante fino al 20 settembre 2022. Questa misura ha permesso di mantenere bassi i prezzi di benzina, diesel e GPL durante tutto il periodo estivo, assicurando vacanze più serene per milioni di italiani.

Un altro motivo della discesa del prezzo del carburante è la riduzione del costo del petrolio al barile, ovvero la diminuzione del prezzo della materia prima sul mercato internazionale. L’andamento della quotazione del greggio, però, è legato a numerosi e complessi fattori, rimanendo esposto a un’elevata volatilità a causa dei timori sulla contrazione dell’economia globale e agli effetti della guerra tra Russia e Ucraina.

A fine agosto è stato registrato il sorpasso del diesel sulla benzina, con il prezzo del gasolio che ha superato quello della benzina. Si tratta di un fenomeno in corso da tempo, infatti il progressivo aumento del prezzo del diesel va avanti già da alcuni anni, penalizzando chi guida una vettura diesel di proprietà oppure un’auto a noleggio.

Questo trend è dovuto a una serie di cause che hanno spinto al rialzo il prezzo del gasolio:

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  carenza del diesel nel Mediterraneo: la diminuzione delle importazioni dalla Russia di gasolio ha ridotto la quantità di diesel nei paesi del Mediterraneo, considerando che la Russia è il principale fornitore di greggio, contrazione che non è stata compensata completamente dal lieve aumento delle importazioni da Stati Uniti e India;
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  aumento della domanda: dopo la pandemia la domanda di petrolio è tornata a crescere in modo consistente, con un aumento importante della richiesta di gasolio da parte del settore del trasporto su gomma, tuttavia non è stata sostenuta da un incremento adeguato dell’offerta;
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  incertezza sulla proroga del taglio delle accise: il diesel è considerato un carburante molto inquinante, per questo motivo il governo potrebbe non rinnovare la riduzione delle accise sul gasolio mantenendo invece questa misura per la benzina e il GPL, una prospettiva che ha contribuito al rialzo del prezzo del diesel.

In attesa del risultato delle prossime elezioni in Italia, il governo ha prorogato il taglio delle accise sui carburanti fino al 5 ottobre. Si tratta di una mini proroga, che estende di 15 giorni la scadenza della riduzione delle accise su benzina, diesel, GPL e metano, come previsto dal Decreto Interministeriale firmato dai ministri dell’Economia e delle Finanze e della Transizione Ecologica.

Tuttavia, la conferma del taglio delle accise fino al 5 ottobre non ha sortito gli effetti sperati, infatti nell’ultima settimana di agosto il prezzo del diesel è tornato a salire portandosi sopra 1,80 euro al litro. Meno accentuato invece l’incremento della benzina, reduce da un lieve aumento alla pompa dello 0,70% con un prezzo medio intorno a 1,76 euro al litro.

Un aspetto da valutare sarà anche la decisione dell’Opec+, l’Organizzazione dei paesi esportatori di petrolio di cui fanno parte 15 nazioni tra cui Arabia Saudita, Algeria, Iran, Nigeria e Venezuela. Qualora l’Opec+ dovesse aumentare la produzione di petrolio il prezzo del carburante potrebbe scendere nei prossimi mesi, rendendo adeguata la riduzione delle accise, altrimenti servirebbero misure più incisive per contenere il caro benzina.

Ad ogni modo, il petrolio influisce appena per il 20-25% del prezzo di benzina e diesel pagato dai consumatori, mentre l’8-9% è legato ai costi della distribuzione. Una parte cospicua invece dipende dal trasporto e dalla raffinazione, due voci su cui si potrebbe intervenire per diminuire i costi del carburante oltre alla riduzione delle imposte.

Il caro carburante, in particolare il forte incremento del diesel, rende necessario valutare delle soluzioni adeguate per proteggersi contro i rincari di benzina e gasolio. Nei prossimi mesi, infatti, il prezzo del carburante potrebbe riprendere a salire, soprattutto se non dovesse essere confermato il taglio delle accise e se il prezzo del greggio dovesse riaumentare.

Ecco alcuni consigli per risparmiare sul carburante e ridurre le spese per la mobilità:

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  fare rifornimento dove costa meno: il prezzo di benzina e diesel non è uguale dappertutto, quindi è importante scegliere le stazioni di servizio dove il carburante costa meno, ad esempio utilizzando app e servizi online che mostrano in tempo reale le tariffe applicate dai rivenditori, oppure preferendo le pompe bianche (distributori no logo indipendenti) e il self-service;
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  risparmiare carburante durante la guida: una guida più dolce e attenta ai consumi permette di ridurre il costo mensile del rifornimento, ad esempio evitando accelerazioni e frenate brusche, eliminando pesi superflui dal veicolo e utilizzando in modo ottimale l’aria condizionata dell’auto;
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  passare all’elettrico: contro il caro carburante è possibile considerare l’acquisto o il noleggio di un’auto elettrica, una soluzione di mobilità sostenibile che consente di ridurre le spese per il rifornimento, soprattutto ricorrendo alle ricariche lente o installando un impianto fotovoltaico per ricaricare il veicolo elettrico attraverso l’autoconsumo.